中交一公局集团身边的感动丨新时期的筑梦人

2013年，杜峰在温州绕城4标。有人觉得材料随意废弃是队伍的事情，但杜峰认为与队伍共赢才能更好地推进工程建设。他提出队伍管理要从保障服务型向管控服务型转变，通过经济活动分析会、成本风险通知单、定尺采购等措施帮助队伍“算好账”。同时也在项目成本管控上锱铢必较，通过碎石比例兑换等举措实现降本增效1400万元。最终项目在延期两年半的情况下还超额盈利3400余万元。

2017年，杜峰在瓯江北口大桥。走访工人宿舍时，他发现，不到20平米的房子里足足挤了8个工人。灶台前的墙已经烧黑了，荤菜里的肉片也寥寥无几。工人吃不好、睡不好，干活没有精力，还有很大的安全隐患……杜峰在一次班子会上说：“对于工程而言，工人是设计图纸转为现实的实践者。建造世界级大桥的工人应该是高素质、有技能的，我们要在培育大国工匠上下狠功夫。”探索系统培育新时期产业工人模式的工作由此展开。由于并无先例可循，实践过程中困难重重。培训没有渠道，就与地方机构合作；工人生活管理难，就引入物业公司；规范工人行为难，就制定积分制办法……在一次次挫折和实践中，培育产业工人“北口模式”很快取得了突破性进展。

工人责任心和幸福感明显增强，技能水平快速提高，对工程建设的影响也有目共睹。在质量安全控制良好的情况下，项目承建的北塔在全线率先封顶。从饱受质疑再到享誉行业，不过一年光景，产业工人培育“北口模式”就成为了推动工程建设的磅礴力量。