中铁十一局集团第七工程有限公司10月30日,北沿江项目搬经制梁场完成全部箱梁预制任务,为北沿江高铁按期通车奠定坚实基础。
北沿江项目搬经制梁场
沪渝蓉高铁(沪宁段)是
国家中长期铁路网“八纵八横”沿江通道的组成部分,
设计时速350公里,起自上海枢纽新建上海宝山站,向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市,进入安徽省滁州市,终至合肥枢纽合肥南站。其中,公司搬经制梁场位于江苏省南通市境内,承担北沿江高铁800余榀箱梁的预制任务。
建设期间,该项目聚焦智能场站建设,依托
物联网与大数据分析等技术,构建了集
实时监控、智能诊断与自适应调控等功能于一体的智能生产管理平台,自主研发和优化了接触网
基础预埋件智能定位焊接生产线、箱梁自动化喷淋系统等智能设备,为高质高效推进箱梁预制任务提供了有力科技支撑。
该线路建成通车后,对加快实施长江经济带发展和长三角一体化发展战略,助力沿线城市快速融入长三角一小时经济圈,完善长三角经济带综合立体交通走廊具有重大意义。
供稿:北沿江项目部作者:郝小杰审核:徐纯杰 夏 琴
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