【中交二公局一公司】京港澳高速改扩建工程蔡甸收费站开通试运营

中交二公局一公司6月11日0时，伴随着第一辆汽车驶过智慧化闸口，由公司承建的京港澳高速湖北段改扩建工程迎来关键节点——蔡甸收费站正式投入运营。作为国家南北交通大动脉的重要节点，新建蔡甸收费站承载着破解拥堵困局的重任，原红庙互通日均超4万车流交织的历史将就此结束。 新蔡甸收费站位于蔡甸区玉贤街道蝙蝠村，作为汉蔡高速在蔡甸区的新出入口，与朱家湾互通连接，能够实现京港澳高速、汉蔡高速车辆分流，与原蔡甸收费站形成双交通枢纽，有效缓解高峰时段交通拥堵状况，大大提升车辆运行安全性。与收费站相连的朱家湾互通工程全长1190米，互通采用单喇叭型，匝道上跨汉蔡高速，连接线与西环线、南环线相接，充分利用现有工程条件，将京港澳主线拓宽至八车道，与原匝道顺畅衔接，进一步优化交通线路。此外，新蔡甸收费站还采用了升级的抗车辙沥青路面，可有效提升行车的舒适性，方便后期维修养护。在灯火通明的新蔡甸收费广场，首辆通过收费站的京港澳改扩建项目司机感慨道：“以前堵半小时是常事，现在匝道拓宽了，一脚油门就能汇入主干道！” 新蔡甸收费站是一座智慧化收费站，收费车道规模为5入7出。在新站入口处，三条醒目的“称重车道”旁，配备了先进的治超机器人。该机器人集成四个摄像头，具备多维度检测能力，可精准识别车牌、车型及外廓尺寸，自动采集证据并上传至治超系统，大幅提升超限车辆识别效率和执法精准度。此外，站内还配备了自助收费发卡机器人，采用人性化设计，发卡装置可向外自动灵活伸出20厘米，方便不同车型的司机取卡、还卡；上下双工位设计则分别适配大货车与小轿车驾驶高度。同时，ETC预交易系统、ETC车道窄岛化及机电设备集约化等国内先进技术也得到了实际应用。位于收费站旁的“智慧云舱”则是整个系统的“最强大脑”，通过云坐席平台，一名工作人员即可远程管理多条车道，实时与司乘沟通并处理特殊情况，打破信息交互壁垒，实现运营增效、管控升级和服务提质。 京港澳高速湖北段改扩建工程进入最后冲刺阶段，这条“黄金大通道”的扩容，不仅将提升一倍的通行能力，更承载着畅通南北物流、服务国家战略的使命，为湖北“交通强省”建设注入新动能。 媒体关注光明日报科技日报中国日报湖北日报长江日报楚天都市报供稿 | 李洁       编辑丨吕思     审核 | 戴文富