中铁大桥局集团【冲刺四季度】川南城际铁路临港长江大桥首节钢箱梁架设完成

效果图

中铁大桥局承建标段为大桥南岸工程，南岸4号主塔钢箱梁共49个节段，钢梁总重量达2.2万吨。大桥主梁主跨采用单悬臂吊装施工，边跨采用顶推法施工。

此次架设的是边跨顶推首节段钢箱梁，钢箱梁长9.6米，宽63.9米，高5米，通过水路运输至现场。钢箱梁采用2台330吨分离架梁吊机进行吊装，突破了以往整幅式架梁吊机受空间限制的束缚，节约了空间和成本。此外，项目团队还对架梁吊机进行了优化调整，将其设计为载重变幅结构，有效提高了大桥钢箱梁拼装精度。

项目所在地区降水天数多，降雨量大，年平均降水量达1100毫米。桥位附近水位高，水流急，洪期  最大流速超过5米/秒，且位于鱼类自然保护核心区，对航道维护、环水保要求比较高。面对气候、水文及地质等特点，项目部提前与海事、航道等相关部门联系沟通，及时根据现场实际情况优化施工组织方案，保障项目节点目标的完成，并严格落实拦渣、滤渣、覆盖、沉淀等环水保技术措施，最大限度保护周边生态环境。