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河南郑州画了一个地铁大圈圈
我们大济南都还没有
虽然
但是
我们山东人可是给他们出了大力了
历时4年零5个月是吊车英语的工程建设，河南省首条环形地铁——郑州地铁5号线于5月20日10点16分开通载客。
△郑州地铁项目是吊车英语的建设者庆祝地铁开通运营
参建是吊车英语的地铁5号线是是郑州轨道交通线网中唯一一条环线，与1号线、2号线一起构成了十字加环形的线网。
有故事的地铁线
郑州地铁5号线工程线路全长40.433千米，沿着东边的黄河路、商务外环路、龙湖外环路，途径盛和街、心怡路、经开第十大街和航海路，一直到西边的桐柏路与西站路，32个站点，40.4公里，串起了整座城市，也串联了郑州几千年的历史。
来看修建的三个地下车站：
01
后河芦原为后河卢，村民大多姓卢。相传在五代时期，其始祖卢太公原居住在卢村河。当时，人们称金水河流经该村南隅的一条分支为后河，该村坐落于后河之北，又故本村人皆姓卢，村名叫后河卢。卢，芦皆为姓，均出于该字的繁体，故人们把卢和芦混为一谈。
02
传说唐代将军阎彦翘、阎彦乐等在荥阳龙泉乡屯兵驻防，镇守管城，把村名改为“留兴屯。”到了明正德年间，村寨曾改名“齐里堡”。清乾隆十七年又恢复“齐礼阎”，谐音“七里阎”。历史上，这里曾叫留兴屯、齐礼堡、齐礼阎，已有两千多年的历史了。
03
暨南大学附属郑州医院即郑州市第二人民医院，始建于1942年，历经七十多年的发展，是一所集医疗、教学、科研、预防、保健、社区、康复、急救为一体的现代化二级甲等医院。
这里有我们的青春和汗水
负责11标段的土建施工，线路总长约4公里，涉及十几种复杂地层，作业跨度大、施工工法多，几乎囊括了地铁施工的所有内容，既有明挖区间、车站，又有盾构施工段，安全风险多，施工难度非常大。施工的嵩山南路（现改名为：齐礼阎站）站长546米，属超大型车站，建设规模相当于普通标准车站的2.5倍，宛如两个巨大的足球场。
△此刻，我们是幸福的人
在下穿帝湖购物广场的施工中，长72米的盾构机在半径仅350米的曲线上掘进，如同大卡车行驶时转了个急弯，已经达到盾构机转弯性能极限，这也是全线转弯半径最小的区间。
△小半径转弯示意图
为确保施工安全，建设者开展科研攻关，建立三维模型，精准分析推进过程中的受力参数、控制盾构机推进姿态、减少管片变形、搞好地上构建筑物的沉降监测，在保证推进质量的同时做好对下穿构建筑物的保护。
△地层位移图
△围岩受力情况
十四局标段线路沿被誉为“中原第一路”的航海路下方敷设，周边环境复杂，管线密布，将双向8车道整体向南进行交通导改，并确保周边道路、桥梁、人行通道、房屋和地下管线安全，成为全线导改体量最大的“卡脖子”工程。
△双向8车道整体交通导改
项目部同交通部门反复踏勘调查现场，研究制定可靠的交通疏解方案，通过增加军便梁、混凝土盖板，确保一次性导改到位；同时，他们在施工中将施工围挡占用的道路面积缩至最小，最大程度减少对交通及周边商铺、居民的影响。
△施工人员进行交通导改
花香引得蝴蝶来
自进场以来，项目部严格控制施工流程，把好关键环节，确保安全质量的同时，努力创建优质一流工程，多次被授予“平安工地”“建筑施工安全生产标准化示范项目”等荣誉。
△“平安工地”“建筑施工安全生产标准化示范项目”等荣誉奖牌证书
2017年3月18日，第七届中国城市轨道交通与高速铁路监测测量信息化建设技术大会60余名业内专家到项目调研，对该标段在监控量测标准化中的具体做法提出了高度赞扬。
第七届中国城市轨道交通与高速铁路监测测量信息化建设技术大会60余名业内专家到项目调研
这个夏天，我在郑州等你
聊一聊郑州的地铁圈
当前，郑州地铁已相继开通1号线、2号线、城郊线与5号线四条地铁线路。此次，地铁5号线的正式运营，标志这郑州地铁进入网络化运营的新时代，也标志着郑州地铁正式迈入品质地铁、智慧地铁、文化地铁的发展新阶段。
△拍照留念的建设者
让我们把目光转向济南
今天上午
济南轨道交通三号线首列地铁正式亮相！
△图片来源：济南日报
自今年4月份济南地铁1号线正式开通以来，济南地铁3号线也将按照计划于今年10月开通试运行，成为济南第二条开通的地铁线，“泉速”前进的济南地铁建设正在加速奔跑……
作为十四局在中原郑州修建的第一条地铁，四年多来，建设者们恪守“建好地铁为人民”的职业信念，以不断满足“人民日益增长的美好出行生活需要”为奋斗目标，严格控制施工流程，把好关键环节，确保安全质量的同时，努力创建优质工程、一流工程；以高起点、高标准、高要求推进精细化管理，坚决做到精雕细琢、精益求精；施工过程中牢固树立品牌意识，用人品铸精品，把工作做到完美，使产品臻于至善，靠信誉赢得市场。
相约5.20
给你最甜蜜的告白
这个夏天
我们在郑州等你
供稿：于璐 高华梅 马云鹏
