中铁二局五公司近日,中铁二局G341辘白公路施工4标段迎来关键性进展——甜水沟大桥左幅11-2#
首片预制箱梁顺利完成浇筑
。这一进展不仅标志着项目预制梁场正式具备规模化投产能力,也意味着预制梁施工步入标准化、高效化新阶段。
该箱梁采用装配式预应力混凝土简支设计,单梁长度30米,浇筑混凝土总量达34.2立方米。为确保施工质量与效率双提升,项目团队创新应用多项工艺:采用液压模板施工技术,通过高精度拼装与自动化调节,显著提升箱梁表面平整度与结构密实度,同时大幅缩短模板拆装时间,降低劳动强度;龙门吊配合专用料斗的浇筑方案,有效控制混凝土入模速度与布料均匀性,从源头杜绝漏振、离析等质量问题;智能张拉压浆系统筑牢了预应力施工的生命线,依托传感器实时数据采集与动态分析,实现了张拉力值与加载速度的精准控制,规避人工操作误差,为预应力施工质量提供全程技术保障。
首片箱梁的成功浇筑,既验证了创新工艺的实用性,也为后续大规模预制施工积累了宝贵经验。项目团队将始终坚持“精工细作、品质为先”的理念,稳步推进后续箱梁预制与架设工作,全力保障G341辘白公路如期通车。
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供稿:张敏编辑:梁晨蕊审核:刘羽丰来源:G341辘白公路项目
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