【中铁九桥】致敬榜样 先锋力量︱从蓝图到通途的桥梁筑梦人

中铁九桥在时代的浪潮中，总有一群身影以行动定义信仰，用坚守丈量初心。他们是扎根一线的实干者，是创新突破的探路者，是润物无声的奉献者——先进典型如同熠熠星火，既照亮了奋斗者的精神坐标，更凝聚着催人奋进的磅礴力量。 我们特推出“致敬榜样 先锋力量”专栏，通过讲述有温度、有厚度的先锋故事，让榜样精神可感可学，让奋进力量触手可及。希望各位通讯员深入挖掘故事，积极来稿。 今天，我们带大家走进 第二届九桥工匠（管理标兵）、 华东区域项目管理中心党支部书记许贺伟 ，看他如何历经多岗位锻炼 、实现从蓝图到通途的桥梁筑梦人蜕变。 2025年10月，刚结束为期4天的党支部书记暨党务干部培训，华东区域项目管理中心党支部书记许贺伟就马不停蹄奔赴张靖皋长江大桥施工暨股权投资项目ZJG-A13标北航道桥建设中，解决大桥L肋型材供货事宜。这是他参加工作以后参与的30余个桥梁工程之一。 从一名见习生成长为区域主要领导，他历经技术员、项目总工等近10个岗位的历练，先后被业主评为“劳动竞赛先进个人”“项目部优秀项目管理者”“先进工作者”等，并被评为“中铁工业先进工作者”、“优秀共产党员”“匠心先锋工作者”“十佳职工”“管理质量创新先进个人”“九桥工匠（管理标兵）”等。 从“钢构件里的学徒”到“技术攻坚的先锋” 2008年11月，向莆铁路东新赣江特大桥的制造现场，实习尚未结束的许贺伟裹着厚重的棉衣，在钢梁构件间穿梭。这个刚从机械设计制造及其自动化专业毕业的年轻人，主动承担起主桁杆件、桥面架的预拼工作。“每天要数清每根杆件的进度、核对每块拼接板的型号，记错一个数字，后续施工就会全部卡壳。”他白天蹲在工地记录数据，晚上抱着验收标准啃到深夜，连梦里都是钢梁拼接的图纸。最终， 这场“实习加餐”不仅让他提前掌握了钢梁试拼的核心要点，更让公司看到了这个年轻人身上“敢扛事、能成事”的韧劲 。 2009年5月，东新赣江特大桥试拼结束，许贺伟被调往桥址负责钢梁焊接涂装与预拼技术服务。第一次站在真正的桥址现场，江风卷着焊花扑面而来，他脑海中不断闪现出“一桥飞架南北，天堑变通途”的豪迈诗词。负责钢梁的来料清单对接、安排现场质量进度……每天的工作忙碌，却格外充实，他如饥似渴，不懂就问，不会就学。在项目架设过程中，许贺伟敏锐地发现了施工中的“卡脖子”问题——钢桥面安装精度总是达不到预期。那段时间，他跟着吊装师傅爬遍了桥址的每个角落，在笔记本上画满了吊机运行轨迹图。最终提出的“吊机辅助横梁安装工法”，像给吊装作业安上了“精准导航”，不仅大幅提高安装精度，还缩短工期，总包方高度认可，称这个年轻技术员 “把图纸上的理论，变成了工地上的实效” 。许贺伟（左一）和工友在重件码头合影 2010年4月，许贺伟走进公司技术中心，这里是他技术成长的“加油站”。从最基础的排版提料学起，他跟着骨干技术人员绘制工艺图纸、编写施工方案，常常在电脑前一坐就是十几个小时。莞深铁路北江特大桥的钢锚箱放样时，空间角度测量成了难题，他抱着三维建模软件反复推演，最终通过角度转换，将空间尺寸精准转化为平面数据，让检测精度达到了毫米级。在技术中心的5年里，他先后参与了黄大铁路、铜陵长江公铁大桥等近10个重大项目的技术工作，从“跟着学”到“独立干”，从“技术执行者”到“方案设计者”，笔记本换了6本，图纸叠起来比人还高。这些积累让他在2015年接过扬州开发路项目钢梁与钢塔制造任务时，底气十足。当最后一节钢塔精准对接时，现场工人拍着他的肩膀说： “许工，你这脑子，比钢塔还‘硬核’！” 长江上的“钢构指挥官”：沪苏通长江大桥的46稿方案 2016年4月，许贺伟接到调令，前往沪苏通长江大桥担任工程部长。这座世界级重点工程，光是整节段钢梁总拼运输就涉及主桁片、公路桥面、铁路桥面、横联等6大环节，最大节段重量达1723吨，相当于1200辆小汽车的重量。 “第一次提交的总拼方案，被打回来时，我连反驳的话都说不出来。”许贺伟至今记得当时的挫败感。方案里的焊接顺序不合理，会导致钢梁变形；测量控制点设置太少，无法保证精度。他带着技术团队，白天泡在总拼现场记录数据，晚上修改方案，饿了就啃方便面，困了就趴在桌子上眯一会儿，1稿、2稿、3稿…… 46稿方案，是46个不眠之夜的见证。当第46稿方案通过评审时，甲方代表说： “你们这份方案里的每个数据、每个步骤，都透着‘较真’的劲儿，我们信得过。” 但挑战远未结束，整节段钢梁滚装是更大的难关——要将1723吨的钢梁从工厂滚装上船，还要利用潮汐调整船体姿态，任何一个环节出错，都可能导致钢梁倾覆。许贺伟提前半个月研究潮汐表，在运输船舶上安装压力传感器，实时监控船体平衡。滚装当天，他站在船舷边，盯着钢梁缓缓移动，直到最后一根缆绳固定好，才发现手心全是汗。 在大桥现场焊接与涂装时，他表现出来的完全是“拼命三郎”的状态——调整工序提高焊接效率，将开始的钢梁整节段焊接时间从原来的平均10天逐渐缩短至平均6天，有时为了保证焊接顺利进行，他就睡在桥上的集装箱里，3天不下桥面，而这样的情况已经不止一次。他深信，承诺了就要兑现，服务才能赢得市场。 在沪苏通长江大桥上 2019年9月20日，沪苏通长江大桥顺利合龙。站在桥面上，看着长江水滚滚东流，许贺伟想起那些睡在集装箱里的夜晚，想起改了又改的方案，突然觉得一切都值了， “我们建的不仅是桥，更是连接未来的路。” 那天，夕阳洒在桥面上，钢构的影子拉得很长，像一串坚实的脚印，通向更远的前方。 区域战场的“掌舵人”：在压力中开拓新局 2019年11月，许贺伟调任合肥将军岭项目经理，刚上任就遇到“双重挑战”——将军岭大桥施工正酣，池祁高速又紧急开工。两个项目相隔百余公里，他每天晚上7、8点从将军岭工地出发，开车赶往池祁高速，再赶回将军岭，很多时候到工地时天已蒙蒙亮。池祁高速是公司与安徽交控的第一次合作，为了打响“第一枪”，他把办公室搬到了工地，将工期细化到每一根杆件，带领团队倒排制造计划。2021年9月20日，一期通车；12月31日，二期钢梁架设完成，他连续两年被评为“优秀项目管理者”。 被业主评为“优秀项目管理者” 2022年2月，许贺伟升任华东区域管理中心总经理，此时市场下行压力袭来，区域内项目履约、安全质量、“双清”工作压得人喘不过气。他做的第一件事，就是带着部门负责人走遍区域内所有项目，把每个项目的问题清单贴在会议室墙上，逐一破解。 他常说：“管理不是‘守摊子’，而是要在细节里找效益，在创新中谋发展。” 商合杭长江路高架项目地处芜湖市中心，社会关注度高，施工环境复杂，安全风险大。“既有道路无法长时间封闭、社会车流量大、线路狭长、涉既有铁路营业线施工。”许贺伟直言道，“难度不小嘞！”他和项目团队提出采用“边跨原位拼装、主跨拖拉滑移”的施工方案，并通过夜间吊装、白天焊接等措施，缩短施工周期，提高安装效率，降低施工安全风险，受到业主方的一致称赞。在丹桂路二期项目中，原现场安装施工方法为全桥采用顶推法，他和团队通过对施工方案进行优化，运用顶推+原位拼装的工法，优化减少了项目顶推重量、顶推轮次，降低了落梁高度，节约施工成本。 为了拓展华东市场，他带着营销团队拜访老客户、开发新客户，一年跑遍浙江、上海等十几个城市，用池祁高速、商合杭高架的履约案例，让“九桥智造”成为区域内的金字招牌。 红色领航：党支部书记的“新答卷” 2025年初春的微风掠过华东大地，许贺伟的人生履历上添了浓墨重彩的一笔——华东区域项目管理中心党支部书记。从区域总经理到党支部书记，岗位在变，但他扎根一线、服务发展的初心从未改变。多年跨岗位的历练，让他对党建工作有着最真切的感悟： “党支部从不是‘务虚’的招牌，党建工作要往实里走、往深里去，让党旗飘在工地上，让党徽亮在每个岗位上。” 作为党支部书记作业务汇报交流 “把公司党委的决策落到实处，让党支部成为攻坚克难的战斗堡垒” ，这是许贺伟履新后的第一个念头。他把学习各级党委文件当作必修课，逐字逐句研读，反复琢磨核心要义，再结合区域内多个项目的生产实际，摸索出“党建+履约”的融合路径。在钢梁工地上，他把党员突击队设在施工关键节点，让一线党员成为看得见、摸得着的榜样。在他的带动下，党员们主动扛起急难险重的任务，职工群众紧紧跟上，一股“心往一处想、劲往一处使”的合力在项目上悄然凝聚。 许贺伟（右一）组织召开女职工座谈会 关心党员职工的成长，是许贺伟挂在心头的大事。他常说： “支部是家，得让每个人都能感受到温暖、看到成长的希望。” 他深入项目一线，跑现场、聊心事，把大家的急难愁盼一一记在心上。授旗仪式上，把责任与使命传递给每支攻坚队伍；专题讲座里，分享分享行业经验；座谈会上，耐心倾听诉求、现场协调解决……这些实打实的活动，让公司党委的制度文件变成了职工身边的贴心举措，让党建工作有了温度、有了力量。 人才是发展的根基，许贺伟深谙此道。他积极落实公司人才建设方针，一双“慧眼”紧盯一线，发现优秀人才，主动推荐，为公司输送骨干力量，区域内形成“比学赶超、争当先进”的良好氛围，一批有担当、有能力的人才快速成长。他还依托“导师带徒”机制，让经验丰富的骨干带年轻员工，定期组织技术培训、现场巡查，把自己积累的经验毫无保留地传授给年轻人。他常对年轻技术员说： “技术没有捷径，要多跑现场、多画图纸、多啃难题，把每一个细节弄懂弄透，才能真正成长起来。” 从2008年到2025年，许贺伟参与建设了30余座桥梁，获得10余项荣誉，还申请2项国家专利。但他最骄傲的，不是这些荣誉，而是看着这些年轻员工，在岗位上独当一面，成为公司的骨干。 17年来许贺伟用汗水和智慧在长江之上、江淮之间 谱写了一曲曲钢构赞歌 在平凡的岗位上书写着一名平凡之人的责任与荣光 而未来这首赞歌，还将继续传唱下去…… ———— END ———— 审核：魏   芳校审：刘江迪编辑：张妹妹来源：华东区域项目管理中心