【中铁九桥】津潍高铁东营黄河公铁大桥合龙

中铁九桥2025年12月31日，由参建的津潍高铁东营黄河公铁大桥主梁精准合龙，标志着黄河流域跨度最大的公铁两用斜拉桥主体工程完工。 东营黄河公铁大桥全长2230.4米，主跨600米，被誉为“黄河第一跨”，刷新黄河桥梁最大跨度纪录。该桥采用“公路在上、铁路在下”的公铁联建模式，上层承载双向六车道G220国道，下层为设计时速350千米双线津潍高铁。两座主塔均采用H形混凝土结构，塔高203.6米，为目前黄河同类桥梁中最高主塔。主要承接该桥约4548吨附属结构制安任务。 自项目开工建设以来，项目部建立常态化联络机制，安排专人对接，全力配合解决各类问题，统筹抓好项目服务保障，有效打通施工过程中的难点堵点，为项目按计划顺利推进提供坚实保障，以实际行动支持津潍高铁建设。 作为津潍高铁全线关键控制性工程，大桥合龙为2026年全线铺轨通车奠定基础，建成后将结束东营不通国家干线高铁的历史，实现天津至潍坊高铁的快速联通，大幅缩短环渤海地区城市间时空距离，推动黄河三角洲区域经济发展，完善全国“八纵八横”高铁网布局。 ———— END ———— 审核：魏   芳校审：刘江迪编辑：张妹妹图文：柏   越   张由理 来源：北方区域项目管理中心