【中铁九桥】决战四季度︱一批重点工程项目建设交出“新答卷”

中铁九桥近期建设者奋勇争先、加速推进冲刺年度目标任务一批重点工程项目建设 交出“新答卷”硚口至孝感高速公路西延线QXXGJG-1标项目首件钢梁发运完成 近日，由参建的硚口至孝感高速公路西延线QXXGJG-1标项目首件钢梁在武汉青山船厂发运完成。 硚口至孝感高速公路西沿线效果图 硚口至孝感高速公路西沿线是连接武汉硚口区与孝感市的重要交通干道，路线全长约56.1千米，主线设计时速120km/h、双向6车道（路基宽34米），全线分4个标段建设。 承接QXXGJG-1标段约1.5万吨钢梁制安任务 ，对应土建施工QXXYTJ-1、QXXYTJ-2标段范围，标段内共涉及12处钢结构桥梁施工，涵盖钢混组合梁、钢箱梁、钢锚箱等多种结构型式，其中，4处上跨主线天桥及分离式立交桥采用钢混组合梁结构；7处上跨主线匝道桥与部分上跨等级路主线桥选用钢箱梁；肖家湾特大桥左幅斜拉主桥包含钢结构中跨双边箱型组合梁、梁上索梁锚固构造及桥塔内锚固构造。（杨  博） 张靖皋长江大桥施工暨股权投资项目L肋首批试生产验收专家评审会通过 近日， 由参建的张靖皋长江大桥施工暨股权投资项目L肋首批试生产验收专家评审会顺利通过，标志着该桥正式进入钢梁制造阶段。 张靖皋长江大桥效果图 张靖皋长江大桥设有北航道桥、南航道桥2座桥，建成后将拥有六项“世界之最”和六项“世界首创”。其中北航道桥跨越如皋中汊福北水道，采用主跨1208米单跨吊悬索桥，桥面总宽50.7米，双向八车道加两线检修道，设计时速100km/h；全桥钢箱梁高4米，宽50.7米，标准长16米，主体结构采用Q355D钢材，共划分75个吊装节段，跨中首次吊装采用30米节段方案，吊装重量约715吨，其余节段均单个吊装，最大吊装节段重约480吨。 主要承接北航道桥约3.2万吨钢结构制造、运输及工地连接等任务。 该桥首次采用L肋顶板单元，承接的ZJG-A13标段主梁共4种类型,共计76个梁段，L肋共计4227吨。（范海峰） 东莞滨海湾立交项目人行天桥吊装完成 12月13日，由参建的东莞滨海湾立交项目人行天桥吊装完成。 滨海湾大道立交项目位于滨海湾新区交椅湾板块，新建桥梁包含1座高架立交桥及1座景观人行天桥，设计范围包含A、B、C3条立交匝道。 主要承接该项目约5500吨钢梁制安任务。 本次吊装的人行天桥设计现代简约，线条流畅，主体采用钢结构，为两跨57.21米连续钢箱梁，桥面宽4.7米。施工过程中，采用数字化建模、工厂化预制、模块化吊装等先进工艺，确保工程质量和施工安全，将对接误差控制在毫米级别。（杨  谦） 望虞河特大桥项目钢混结合段首吊成功 12月18日，由参建的新建南通至宁波高速铁路望虞河特大桥项目全线首个钢混结合段吊装完成，标志着该桥建设正式进入上部结构拼装阶段。 望虞河特大桥效果图 望虞河特大桥为全线重点工程，主桥采用主跨348米双塔双索面混合梁斜拉桥，全长679.5米。主梁为混合梁方案，边跨选用混凝土主梁，中跨主体为钢混结合梁结构，斜拉索呈扇形布置。桥梁整体采用半漂浮体系，并在大里程侧桥塔设置纵向固定支座。 主要承接该桥约4870吨钢梁制安任务。 整个钢混结合段长10.2米，采用1台600吨汽车吊吊装。（徐  昆） ———— END ———— 审核：魏   芳校审：刘江迪编辑：张妹妹来源：所属各单位