中铁十二局集团第三工程有限公司媒体聚焦10月19日,深南高铁珠三角枢纽机场至省界段全线开始架梁的新闻登上了新华社。
深南高铁珠三角枢纽机场至省界段线路全长142.322公里,设计时速350公里,中铁十二局三公司承建管段全长8.5公里,主要包含9座桥梁、7座隧道以及409孔箱梁制架等施工任务,此次架设的箱梁长24.6米,宽12.6米,高3.015米,重541.5吨,采用JQXD900型架桥机进行架设。项目建设团队通过三维建模对提梁、运梁、喂梁、落梁等关键工序进行全流程模拟推演,并对现场作业人员进行详细技术交底和安全培训教育,做到全工序了然于胸;提前对提运架设备进行全方面“体检”,多次进行空载、重载试验,确保设备始终保持良好运行状态;作业过程中严格执行安全生产网格化管理,网格员对重点工序实施全过程旁站监控,严格遵循技术规范及安全操作规程,圆满完成了首榀箱梁架设任务。
各单位动态01王隽峰一行到延榆高铁8标项目部调研指导,刘运泽、王晋生参加调研
10月15日,西成铁路客运专线陕西有限责任公司党委书记、董事长王隽峰一行到延榆高铁8标项目部调研指导,中铁十二局集团有限公司公司总经理、党委副书记刘运泽,三公司党委书记、执行董事王晋生参加调研。王隽峰实地查看了蔡家坪隧道建设情况,听取了项目负责人关于施工进度、安全质量管控、智能化建造等方面的汇报。他指出,要进一步配齐资源要素,重点保障项目所需的人力、物资与资金,确保施工环节高效衔接;要狠抓安全质量管理,严格落实各环节安全规范,强化质量检测与监督,坚决守住安全生产与工程质量底线;要在智能化建造方面积极探索,提升建设效率与精度,全力以赴推动延榆高铁建设提质增效。
文图/彭全伟02孔文亚一行到西渝高铁康渝段站前1标项目部调研指导,王栋参加调研
10月16日,京昆高速铁路西昆有限公司党委书记、董事长孔文亚一行到西渝高铁康渝段站前1标项目部调研指导,中铁十二局集团有限公司副总经理王栋参加调研。孔文亚实地察看了城口车站段施工现场,听取项目负责人对工程安全质量管控、施工进展、施工计划等方面的汇报,对现场施工进展情况表示肯定。孔文亚强调,要严格设计规范和施工标准,科学规划施工,实现工程建设高效、有序推进;要加强施工保障,聚力攻克关键技术难点,严格落实安全生产责任制,全力抓好施工期间安全质量工作;要优化施工方案,加快施工进度,科学组织,精心规划,确保项目如期完成。
文图/辛丽铁03潍宿高铁临沂沂河特大桥跨越滨河大道连续梁开始预压施工
10月13日,潍宿高铁临沂沂河特大桥跨滨河大道连续梁工程开始预压施工。该连续梁位于山东省临沂市兰山区河湾村东南,斜跨滨河大道,主墩紧邻河堤,施工环境复杂。为确保施工安全进行,项目团队提前编制专项方案,针对紧邻河堤、跨主干道的特点,细化支架支护、荷载布设等关键环节,组织全员开展技术交底与安全培训;采用静载预压法,精准规划加载流程,对支架预压进行实时监控,对梁体沉降、支架变形数据全程追踪;考虑到滨河大道通行需求,团队优化施工时序,实行“分时作业、错峰管控”,配备专职安全员旁站监督,做好交通疏导与应急准备。目前,预压施工正在有序推进中。
文/张振斌 图/张志生04深圳市海洋新城生态修复项目顺利通过验收
10月14日,中铁十二局三公司承建的深圳市海洋新城生态修复项目顺利通过验收。该项目位于深圳市海洋新兴产业基地东侧,主要包括4.76公里海堤护岸(堤防级别1级)建设、40.22万平方米海堤堤身生态及滨水生态空间修复、123万平方米生态湿地修复以及部分海岸线生态化建设等施工内容,包含必要的给排水、电力、交通、休憩、环卫、标牌等配套设施建设。施工中项目建设团队将技术应用与系统性修复思维贯穿施工全过程,通过“围填海区复合生态系统建设适宜性及保护修复等级分区划定技术”“基于自然的红树林生态保护修复技术”“生物多样性修复技术”“人工海堤生态化设计技术”“生态重建性修复施工技术”等5项关键技术的研发,打造滨海生态城市范例,为全球围填海地区可持续发展提供了可复制、可推广的“中国方案”。
文/陈培锋 图/张远超05西渝高铁北屏隧道掘进突破6000米大关
10月15日,西渝高铁北屏隧道掘进突破6000米大关,标志着工程建设取得重大突破。 北屏隧道全长7582米,洞身穿越炭质板岩、硅质板岩、粉砂质板岩、凝灰质砂岩等地层,存在顺层偏压、岩堆、滑坡、岩爆等不良地质灾害,施工难度大、安全风险高。项目建设团队坚守高质量建设理念,推行“精细化、网格化、标准化、高效化”管理模式,聚焦超前地质预报、安全步距、监控量测、施工质量隐患、瓦斯检测等隧道施工关键环节,确保及时发现并消除安全隐患;大力开展大机配套施工,双臂凿岩台车、低预应力树脂锚杆钻锚注一体机、三臂拱架安装台车、自动防水板铺挂装置一应俱全,施工效率显著提升;遵循“人与自然和谐共生”理念,采用“零开挖”工法进洞,实现隧道洞口与自然景观和谐共生,确保施工安全、高效、绿色推进。
文图/王俊喆06修造厂开展隧道全工序机械化施工专项培训
10月17日,修造厂开展隧道全工序机械化施工专项培训,全厂技术骨干、施工管理人员及一线作业人员参加培训。本次培训聚焦隧道施工核心环节,以“规范落地、技术提效”为目标,围绕六大关键内容展开深入讲解。培训内容涵盖二次衬砌施工的技术参数与质量管控要点,包含防水板铺设、养护台车操作标准化流程;详细讲解了钢筋加工厂材料加工、存放规范,明确了水沟电缆槽台车、仰拱栈桥的安全作业要求;培训还结合集团公司最新规定,对施工中的风险防控、流程优化等内容进行解读,确保技术规范与企业要求高度统一。
文图/张晓峰07宣城市邮政大院“自主更新”项目首栋住宅楼顺利封顶
10月17日,宣城市邮政大院“自主更新”项目首栋住宅楼顺利封顶,标志着项目建设取得重大成果。该项目总建筑面积达9920平方米,包含3栋住宅楼及相关配套设施。施工中项目建设团队克服场地狭小、环境复杂及道路限行等不利因素,不断优化施工方案,联动配合、高效协作,优质高效地完成了节点目标。
文/李晓晖 图/杜军康08神瓦铁路2标项目举办全线观摩活动
10月19日,神瓦铁路2标项目在草垛山2号隧道举办全线观摩活动,来自业主、设计、监理等10家单位、30余人参加观摩。本次活动通过“实地查看+现场讲解+互动交流”的形式开展,隧道施工四大亮点获高度认可。针对Ⅴ级围岩与反坡掘进工况,项目创新采用“分质开挖”工法,动态调整爆破参数,精细化管控开挖效率与围岩稳定;构建分级初期支护体系,运用全站仪激光测量、“三喷二刮一扫面” 工艺等,筑牢围岩稳定防线,扫描报告与整改记录体现过程可追溯;项目还打造“零死角”安全管理体系,设监测装置与警示设施,落实常态化安全机制,实现“零安全事故”目标;践行绿色施工,废水循环利用、弃渣分级处理并恢复植被,推动工程与生态协同发展。本次观摩学习充分展示“诚信创新永恒,精品人品同在”的企业价值观,在行业内进一步擦亮了企业“金字招牌”,为后续施工建设稳定推进打下了良好基础。
文图/王忞今日普法施工合同无效,但具有结算性质的协议是否有效
案例简介Law 2016年11月5日,万丰公司作为乙方,城建公司作为甲方,双方共同签订《设备、周材、辅材劳务合同》,城建公司将某县委片区改造项目A区3#-4先锋热点周汇(2025.10.6-2025.10.12)
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