客服热线：
手机版
二维码
中铁五局二公司编者按 在高质量发展奔涌向前的时代浪潮中，每一项荣誉的摘得，都是汗水与智慧的深情凝结；每一座标杆的树立，皆承载着使命如山的担当与信念如炬的远见。此次公司荣膺中国中铁2024年度三级工程公司“20强”这一鎏金勋章，不仅是对我们综合实力的高度肯定，更是对党的建设与企业治理效能的一次全面检阅与崇高礼赞。
为立体呈现公司在改革攻坚、管理创新与品牌铸就等方面的辉煌成就，我们将倾情推出“20强”风采系列专题报道。这既是一场硕果璀璨的集中展示，也是一次宝贵经验的系统沉淀，更是一种精神血脉的接续与焕新。愿每一位干部职工以此为新起点，凝聚共识如磐、锚定目标如矢，在奋斗中续写荣光，为公司建成为中国中铁“主力三级公司”贡献力量！
在桂黔交界的崇山峻岭间，一条钢铁巨龙正悄然崛起。自进场以来，黄百铁路项目团队以“要干就干最好，要拿就拿第一”的奋斗姿态，在31.52公里的建设征程中攻坚克难，于施工生产、安全质量、成本管控、内部管理及党建工作等领域勇当开路先锋。
全链管控打造精品工程
项目地处百色市乐业县、凌云县境内，有“隧桥主导、路基为辅”特征显著，隧道占比71.12%，桥梁占比23.87%。项目以“现场管控无死角、关键工序零偏差”为原则，将高标准贯穿隧道施工全程。
“在爆破开挖环节，Ⅳ级围岩严格执行‘短进尺、弱爆破、强支护’流程，Ⅴ级围岩细化炸药用量与起爆顺序，循环进尺严控在1.5-2米，技术员全程旁站监督。”项目技术人员介绍，开挖完成后，项目技术人员立即用全站仪实测轮廓，确保开挖参数符合设计要求，实现“零超挖、少欠挖”，大幅降低后续整改成本。
从爆破开挖到二衬浇筑各环节，项目团队用精细化现场管理筑牢工程品质根基，项目工程品质获各级检查认可。
多维体系守护建设安全
项目严格落实“7个3”工作机制和穿透式管理要求，构建“教育+排查+管控+考核”全链条安全质量管理体系，以零事故、零缺陷为目标，守住项目建设“安全线”。
项目结合项目实际，制定《2025年安全教育培训计划》，通过多媒体教学、案例警示等方式对管理人员及新进场工人开展岗前培训。不仅如此，项目还建立“主要领导带队+分管领导负责+部门协同”检查机制、开展“吹哨”活动鼓励员工上报隐患、与广联达公司合作搭建管理软件平台，涵盖责任单元、人员管理、安全检查、跟班作业、教育培训等10个模块，系列措施实现项目“全员、全过程、全方位”穿透管理，夯实项目安全防线。
开源节流提升效益水平
项目以“材料消耗标准、平均进度指标”为核心抓手，通过精细化管控与二次经营结合，实现成本可控与效益提升。
针对桥梁桩基、隧道喷射混凝土等易超耗环节，项目技术人员深入分析原因并优化工艺：桥梁桩基因现场地层破碎、卵石层多导致扩孔超耗，通过“护筒跟进至岩层”技术减少超耗，较前期明显下降；隧道喷射混凝土因顺层偏压存在滑层掉块现象，通过优化喷射技术、控制喷射角度，减低超耗；隧道二衬混凝土则针对无钢架地段仰拱超挖、洞口段预留沉降放大等问题，优化开挖及支护方案，逐步降低超耗。
项目还通过平均进度指标“刚性执行、提速降本”和二次经营发力，实现项目整体“创收节流”。
红色引擎驱动项目发展
项目部党支部以“党建引领项目发展”为核心，将党建工作与施工生产深度融合，制定“三勇”专题方案，以劳动竞赛、“黄百之星”评选为载体，激发全员干事热情。同步开展“党员身边无事故”活动，联合安全检查20余次，整改安全隐患80余处，推动党建与安全管理同频共振。
项目党支部制定“先锋聚力、匠心智造”联创共建活动实施方案，构建“1+N”联建机制（1个支部联动地方政府、业主单位、设计单位等），累计召开协调会10余次，成功破解重难点施工变更、征地拆迁等难题，其中在乐业隧道出口和老山隧道进口房屋拆迁中，联合地方基层党组织成立专班，仅用8小时完成17户拆除，保障项目顺利开工。
项目从第一家经理部入驻、第一家中心试验室通过验收等“八个第一”的开局惊艳，到业主劳动竞赛的摘金夺银；从隧道施工的精工细作，到党建引领的凝心聚力，项目团队用实干与担当，在桂西大地书写着中铁五局的开路先锋传奇。
单位：黄百铁路项目作者：张 海编辑：严若焓审核：陶 醒 严若焓
转载是一种动力 分享是一种美德
注：读者如有意见或建议请在下方“留言”反馈
