【中铁十二局集团第三工程有限公司】先锋热点周汇（2025.9.15-2025.9.21）

中铁十二局集团第三工程有限公司先锋热点周汇2025.9.15-2025.9.21各单位动态01延榆高铁8标项目部举办全线安全穿透式监督管理现场观摩会 9月18日，中铁十二局三公司延榆高铁8标项目部举办全线安全穿透式监督管理现场观摩会，西成客专陕西公司副总经理李健率队督导 ，公司总经理、党委副书记宋志荣，安全总监李兴春全程参加， 来自延榆高铁、西渝高铁全线参建单位的110余名代表参加观摩。 观摩团实地查看了蔡家坪隧道出口“网格化+清单化”安全管控体系，项目负责人详细介绍了穿透式监督管理的体系构建与实施经验，并现场演示安全穿透式监督管理APP软件的应用过程。观摩团成员还就深化穿透式监督管理模式、打造平安工程等内容进行了深入交流。 文/莫申波　图/史腾宇 02梁大鹏一行到雄忻高铁站前3标项目部开展安全专项检查 9月16日，公司副总经理梁大鹏一行到雄忻高铁站前3标项目部，开展“雷霆行动”安全专项行动检查。梁大鹏实地查看了现场施工情况，听取了项目负责人关于工程进度、安全管理及质量控制等方面的汇报，详细了解了施工过程中存在的难点和问题，并就下一步工作提出了指导意见。他强调要压实全员安全生产责任，强化考核刚性约束，规范施工组织管理，深化风险隐患排查整治，坚决防范遏制各类事故。 文/杨立中　图/李良杰03西昆公司档案检查组到西渝高铁康渝段站前1标项目部开展三季度档案工作检查 9月17日，西昆公司档案检查组到西渝高铁康渝段站前1标项目部，开展三季度项目档案工作专项检查。 检查组重点检查了项目部档案体系建设、文件收集整理预立卷、档案库建设及问题整改等情况，并对后续工作提出要求部署，强调要高度重视档案工作，进一步加强组织领导，完善专项组织架构；要落实“专人专责”机制，清晰划分工作分工，确保责任到人；要严格遵循相关规范标准，持续推进档案工作标准化、规范化建设，全面提升档案管理质效。 文图/常江浩04西成铁路卡加隧道顺利贯通 9月18日，中铁十二局三公司承建的西成铁路卡加隧道顺利贯通，为全线如期通车奠定了坚实基础。该隧道全长270米，为单洞双线隧道，最大埋深约16米，施工难度大，安全风险高。项目建设团队坚持将新型工装设备、信息化管理手段及“四新”技术应用贯穿建设全过程，采用自行式液压仰拱栈桥、智能化衬砌台车、液压电缆槽台车、防水板挂布台车等新型工装设备，确保工程建设一次成优。 文图/岑锦昌05潍宿高铁首孔箱梁架设完成 9月19日，中铁十二局三公司潍宿高铁首孔箱梁架设完成，标志着工程建设取得新突破。三公司承建管段全长30.14公里，共需架设851榀箱梁，其中32米双线简支箱梁802孔，24米双线简支箱梁49孔。为确保首孔梁顺利架设，项目建设团队持续优化施工方案，对作业人员进行系统的安全教育培训和技术交底，为实现首孔箱梁安全架设提供了坚实保障。 文图/武建军06强俊涛一行到西渝高铁一分部开展安全质量检查 9月19日，京昆高速铁路西昆有限公司安环部长强俊涛一行到西渝高铁一分部东大巴山隧道出口施工现场进行安全质量检查。 强俊涛深入施工现场作业区域，实地察看查看了掌子面围岩情况、大型机械设备运行情况，详细了解了隧道高瓦斯检测措施、超前支护工艺及二衬、仰拱施工质量控制等关键环节。 他 强调，东大巴山隧道作为西渝高铁的重点控制性工程，项目部须要始终将“高标准、高质量”要求贯穿建设全过程，严格落实安全生产主体责任，推进安全穿透式管理与网格化管控机制纵深延伸。 文图/王俊喆今日普法业主未签认监理签认的工程量是否能被认可 案例简介Law 2014年6月，中建某局中标华厦某置业公司商业体项目，2017年4月竣工验收交付开始办理最终结算。结算过程中，中建某局报送的签证编号为018、035、036、037、038、047号的6张签证单属于合同外的项目，涉及360万，华厦某置业公司以不在合同内未予签认。中建某局认为6张签证单，系因合同内工程引起的必要相关作业内容，施工前业主的现场代表口头下达过施工指示，监理已经签认。最终因协商不成，以及其他结算后一直久拖未付的18790万工程款，中建某局起诉了华厦某置业公司。 有关法律条文Law《建设施工合同司法解释一》 第二十条 当事人对工程量有争议的，按照施工过程中形成的签证等书面文件确认。承包人能够证明发包人同意其施工，但未能提供签证文件证明工程量发生的，可以按照当事人提供的其他证据确认实际发生的工程量。 裁判分析Law 案件经过某省中院、高院两级审理，华厦公司对6张签证单是否该结算一直存异议，向最高法就6张签证单不应结算提出再审申请。经最高法审理认为：华夏公司上诉主张签证编号为018、035、036、037、038、047号的6张签证单未经其签章确认，根据华夏合同专用条款第八条第五款“缺少任何一方签字的设计变更、工程洽商、现场签证，视为无效资料，不予结算”的约定，以上签证属于无效签证，应不予结算。监理单位作为受建设单位委托对施工单位施工进行监督的第三方，经过其确认的工程量可推定为实际发生。在上述签证已有监理方签字确认的情况下，华夏公司对其未签字确认不能作出合理解释，且不能提供充分证据证明中建某局未进行施工，因此对华夏公司此项上诉主张，不予支持。 点评Law  合同条款约定了双方间为完成合同指向结果的规则，但规则并非不可突破，裁判时会遵守整体的合同目的、体系解释进行衡量。一方面不能让条款约束了索赔的脚步，另一方面也要看到，合同签订阶段发现对己方的不利条款时，应当争取对条款优化约定，避免出现争议，无法改动条款时，在履行阶段中则要尽可能保全书面痕迹。 图文编辑　|　常文旺内容审校　|　车　凯往期精彩回顾：沪渝蓉高铁泰州段最长双线刚构连续梁顺利合龙 中铁十二局三公司承建的揭惠铁路梧桐叶隧道顺利贯通 中铁十二局三公司参建成都首条穿越中心城区的市域快线——成都轨道交通17号线二期正式开通运营