【中铁九桥】献礼国庆︱都江堰青城大桥正式通车

中铁九桥9月30日，由参建的都江堰青城大桥正式通车，献礼新中国成立76周年。党委副书记、工会主席何旭辉参加通车仪式。 青城大桥地处都江堰风景区下游，跨越都江堰市历史悠久的金马河，是连接岷江两岸的核心交通枢纽。新建桥梁全长350米，采用单跨336米的钢拱钢梁系杆拱桥结构，位居亚洲同类型桥梁第三。桥梁主桥宽40至47米，设双向六车道、人行观景通道及非机动车道，兼具交通分流与城市景观功能。主要承接该桥约1.35万吨钢结构制安任务。 项目建设地质条件复杂、技术要求高、环保要求严。全桥钢箱梁分为29个节段，在工厂制造杆件、现场总拼并采用步履式千斤顶同步多点顶推施工，从两岸向中间顶推309米，安装钢箱梁顶升顶推装置共计60套，项目施工采用有限元模拟计算和BIM建筑信息模型技术，对全过程进行模拟和优化，并考虑温度影响，在合龙时每隔2-3个小时复测一次，确保钢结构对接误差控制在毫米级。拱肋重达4500吨，吊装分3次进行，在50多米的高空实现合龙精度控制在毫米以内。 作为连接都江堰中心城区与青城山片区的重要跨江通道，大桥通车后，将有效缓解都江堰城区东西向交通压力，打通滨江新区与主城区的快速通道，大幅缩短市民出行时间，提升城市运行效率，进一步促进两岸资源与信息的高效流动。 ———— END ———— 审核：魏   芳校审：刘江迪编辑：张妹妹文字：曹俊良来源：西南区域项目管理中心