【中铁九桥】一批重点工程项目建设按下“快进键”

中铁九桥近期建设者咬定目标不动摇敢于拼、善于拼、精于拼 在一线项目现场奏响奋进强音 一批重点工程项目建设 按下“快进键”沪武高速61标新港公路桥左幅总拼验收通过 近日，由参建的沪武高速61标新港公路桥左幅总拼验收通过。 沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路共线段。本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长约134.86千米，新港公路桥为6跨连续梁。 主要承接沪武高速61标共计约1.3万吨钢梁制安任务。 （廖小虎）政和大道西延新建工程项目钢梁制造验收规则、制造方案、焊接工艺评定专家论证会通过 9月24日，由参建的政和大道西延（凤翔路-惠洲大道）新建工程一期（堰桥港桥-石洲路、惠澄大道-惠洲大道）钢梁制造验收规则、制造方案、焊接工艺评定专家论证会顺利通过。 跨沪宁高速转体斜拉桥效果图 跨沪宁高速转体斜拉桥位于无锡市惠山区，设计为独塔中央索面钢箱梁斜拉桥，全长350米，标准宽31.5米，采用塔墩固结、塔梁分离的半漂浮结构体系，结构简洁，线条流畅。主梁采用全焊接扁平流线型封闭钢箱梁；主塔高104米，采用钢筋混凝土结构，“风帆”造型，造型别致，景观优美。采用转体施工法，主塔转体跨度为166+166米，转体角度为33.3°，一次转体就位，其单侧悬臂长度、转体总长度、转体塔身高度均刷新国内现有独塔单索面转体斜拉桥的各项历史记录。 主要承接该桥主桥钢箱梁、副塔、钢锚梁以及部分钢混组合梁共约8576吨制安任务。 （淦世雄） 张靖皋长江大桥施工暨股权投资项目ZJG-A13标钢箱梁制造工艺方案、制造验收规则及焊接工艺评定专家评审会通过 9月29日，由参建的张靖皋长江大桥施工暨股权投资项目ZJG-A13标钢箱梁制造工艺方案、制造验收规则及焊接工艺评定专家评审会顺利通过，该桥即将正式进入钢梁制造阶段。 张靖皋长江大桥效果图 张靖皋长江大桥位于长江下游澄通河段如皋沙群段，在张家港、如皋、靖江境内跨越长江，设有北航道桥、南航道桥2座桥，建成后将创下6项“世界之最”和6项“世界首创”，其中主塔高度350米，为世界最高悬索桥索塔；钢箱梁长3017米，为世界最大连续长度钢箱梁。 主要承接北航道桥约3.2万吨主桥钢梁制造与附属结构制安任务 ，北航道桥跨越如皋中汊福北水道，采用主跨1208米单跨吊悬索桥，主桥采用钢箱梁结构，最大吊装重量约750吨，首次采用L肋顶板单元。（范海峰） 东莞滨海湾大道立交项目主桥钢结构安装完成 9月30日，由参建的东莞滨海湾大道立交项目主桥钢结构安装完成，将全面转入桥面焊接及附属结构施工阶段。 滨海湾大道立交项目位于滨海湾新区交椅湾板块，新建桥梁包含1座高架立交桥及1座景观人行天桥，设计范围包含A、B、C3条立交匝道，其中A匝道采用钢混组合梁和钢箱梁，B、C匝道采用钢箱梁，立交路线总长约1153米。 主要承接该项目约5500吨钢梁制安任务。 （杨  谦）———— END ———— 审核：魏   芳校审：刘江迪编辑：张妹妹来源：所属各单位