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罗源湾港区 华能|罗源3亿吨码头加紧建设

2021-10-02 15:59:59浏览:469 来源:中国吊装网   
核心摘要:华能罗源湾港电基地位于罗源湾北岸,宽广的后方陆域使这里成为罗源湾最佳的码头建设地。据华能罗源湾港电基地副总孙少杰介绍,碧里作业区3号泊位目前已经建成投产,为3万吨级码头。将军帽作业区不仅能够为罗源湾临港工业提供丰富的海外煤炭,还能通过水路、铁路、公路辐射东南沿海和内陆地区,形成煤炭、矿石储运中心。

东南快报讯 9月10日,在华能罗源湾港电基地,数十名工作人员正在加紧组装99米长的桩。他们正在加紧建设东南沿海最大吨位的散货码头——将军贸码头,与此同时吊车,附近的碧丽作业区正忙于回填5号泊位的土地罗源湾港区 华能,以应对日益增加的码头上的工作量。

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华能罗源湾港动力基地位于罗源湾北岸。广阔的后方陆域使这里成为罗源湾码头建设的最佳场所。2005年,在福建省委、省政府关于“建设海峡西岸经济区”的战略部署下,华能罗源湾港动力基地诞生了。

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按照规划,华能罗源湾港动力基地码头项目将沿罗源湾北岸自西向东建设吊车公司,包括潭头、碧里、牛坑湾、将军贸、联澳5个作业区罗源湾港区 华能,吞吐能力超过3亿吨。

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据华能罗源湾港电基地副总经理孙少杰介绍,碧丽作业区3号泊位已建成投产,为3万吨级码头。4、 5号泊位均为5万吨级码头,目前正在建设中,今年年底可停靠。目前,丹头作业区已建成2个3000吨级泊位和1个5000吨级泊位,吞吐能力300万吨。

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“总帽作业区是整个港口动力基地中最大的散货码头,15万吨级。” 孙少杰介绍,普盖码头是国家发改委批准的我国东南沿海最大吨位的散货码头。项目总投资12.8亿元,投产后年通过能力可达1000万只。

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总帽作业区不仅可以为罗源湾港口产业提供丰富的海外煤炭,还可以通过水路、铁路、公路向东南沿海和内陆地区辐射,形成煤炭和矿石储运中心。

此外,作为已投产的碧利作业区,今年已完成作业6420万吨,为罗源港企业提供充足的煤炭、矿石等原材料。随着港区工作量的不断增加,目前,5号泊位正在紧锣密鼓地进行土地回填工程。毗邻的5万吨级6号泊位和2万吨级7号泊位也已通过省发改委的批复,即将开工建设。

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