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斗罢艰险又出发。在新形势面前，大桥人将始终保持一股冲劲、韧劲、实劲，说了就要算数，定了就要干好，不胜不休。把每个规划、每件工作落到实处，一步一个脚印，用实际成效践行新时代建桥报国是吊车的伟大使命。
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“企业必须紧扣当前国家最高战略，从国家层面去审视桥梁行业面临是吊车的机遇和挑战。”钟继卫认为，“智能化应用”将是桥梁行业下一阶段需要思考是吊车的问题。
新年伊始，全体大桥人分秒必争，春节期间，响应国家就地过年号召，在稳的基础和前提上奋力求进，努力实现开局漂亮、全年精彩。
凡是过往，皆为序章。在极不平凡的2020年里，中铁大桥局建设者以实干笃定前行，筑起战疫、抗洪的钢铁长城，夺取了统筹疫情防控和生产经营各项工作“双胜利”。
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此外，中铁大桥科学研究院还将加强传统项目的智能升级。大力发展桥梁混凝土无损检测、钢桥疲劳裂纹探测、水下桩基础检测、高清摄像损伤识别、雷达索力测试等先进技术，积极应用无人机、缆索检测机器人、桥梁检测机器人等智能装备，着力推动“云、边、端”结合的新型监测架构，优化工作模式，增强用户体验，提升企业核心竞争力。
起跑即冲刺
以开展特色党建活动为抓手，抓好党建重点工作，一直是七公司不变的工作主基调——
2月24日，交通运输部召开部务会提出，推进公路长大桥梁结构健康监测系统建设，增强长大桥梁结构健康监测能力，是落实部《关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》的重要举措。
文字：徐洪江
开发端将全面衔接大桥局在华南地区深度布局的丰富市场业态，逐梦大湾区建设浪潮，持续推进“生产经营一体化”，在守稳佛山传统“根据地”的同时，还将着力在“把鸡蛋放到不同篮子”上做文章，培育新兴战略市场，积极发挥中山梁场装配化施工的综合优势，不断拓展“桥梁+”的领域。
“企业发展规划为企业短期和长期发展指明了方向，国家政策则是企业制定发展规划的前提。”中铁大桥科学研究院总经理钟继卫说。
赤壁长江大桥项目只是中铁大桥局开年大干的一个缩影。春节开工后，全国各地的大桥人以激情有力的新面貌，奋战在项目建设一线。
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作风即战斗力
“今年春节，项目部积极响应号召，很多员工和协力队伍都选择就地过年。所以节后一开工，我们就火力全开，投入生产。”中铁大桥局赤壁长江大桥项目部二分部经理陶志力介绍， 2021年以来，赤壁长江大桥项目已完成12个节段的钢梁架设、2520米防撞护栏安装，目前正在进行主桥钢梁合龙前的各项准备工作。
谋定而快动
——在汉江之滨，汉江湾桥项目春节复工后迅速掀起大干热潮，截至2月底，桥上的塔架等临时设施全部拆卸完毕，护栏、防撞墙、路灯、声屏障等附属设施施工进入最后冲刺阶段。
▲即将合龙的赤壁长江大桥
看，一幅企业高质量发展的宏伟蓝图，正徐徐展开。
姚峻峰
起跑就是冲刺，开局就是决战。开年开工，项目部开出了火热的发展局面，开出了热腾腾的干劲，开出了满满的信心。
以民主生活会提升队伍凝聚力。2021年，七公司致力于将党建与企业发展、项目管理深度融合，积极组织开展2020年度党员领导干部民主生活会，增强了党员党性，促进了领导班子团结，为实现企业高质量发展目标打下牢固的政治基础。
以分类考评打造干部队伍。下一步，七公司党委将依据中国中铁党支部晋位升级的管理规定，按照“优秀、良好、达标、不达标”层级，分类考评排队、动态管理晋级并与各单位班子成员绩效挂钩，促进支部整体水平进一步提升。
2021年2月以来，国家出台了一系列关于桥梁行业的利好政策——
历史的指针，指向新的刻度。2021年是中国共产党建党100周年，是国家“十四五”规划开局之年，也是中铁大桥局参与加快推进地方疫后重振和奋力谱写“十四五”企业高质量发展新篇章的关键之年。
2月22日，中铁大桥九公司正式复工。对于新一年的发展方向，九公司党委书记、执行董事韦理仁在学习大桥局“两会”会议精神后，心中有了规划。
因此，在2021年，中铁大桥科学研究院将结合川藏铁路大渡河大桥、常泰长江大桥、黄茅海跨海大桥等重大项目，大力推进工程信息化建设，以“实用性”“功能性”为原则，加大BIM技术、智慧工地、智能装备的研发，强化信息化对工程建设的能效提升，打造智能建造行业的一流品牌。
——在长江之畔，常泰长江大桥600多名建设者在春节期间坚守一线。开年复工后，工人们立即开始泵管拼接、加固料斗底座、焊接贝雷梁等工作，为沉井封底作准备。
以组织生活会强化企业管理。七公司所属各党支部开展了“三合一”组织生活会，将组织生活会、节后复工安排和年度生产计划有机融合，提升了项目干部队伍思想素质、年后复工复产质量及项目年度目标策划质量。
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一年之计在于春。作为企业不断冲高的动力源、主引擎，各在建项目节后一开工便开足马力投入生产。
▲2月22日，中铁大桥局总部年后开工第一天举行升旗仪式。
大仗硬仗，作风先上。中铁大桥局一路闯关过坎，无不伴随着锤炼作风、苦练内功。
赵 毅 江海明 刘曦隆 王治斌
在中铁大桥局，一个支部就是一个红色堡垒，一名党员就是一面旗帜，各项目以驰而不息的作风建设力促担当作为，不断向作风要战斗力。
——在雪域高原，川藏铁路大渡河桥项目部复工后全面吹响冲锋的号角，140余名管理人员、440余名施工人员、380余台施工机械设备遍布大渡河两岸。目前，项目主体工程已完成拉萨岸4号主墩第一根钻孔桩及成都岸3号主墩9根锚固桩灌注，花园式拌合站、现场信息化指挥中心、“之”字形便道弯道改建等临建工程建设也已完成。
▲中铁大桥局连线参加中国中铁召开的党史学习教育动员部署大会。
春节期间，赤壁长江大桥工地130余名建设者坚守岗位，为大桥合龙作最后冲刺。
——在大山深处，武九高速尖山沟大桥拱上立柱安装及钢梁架设、引桥钢梁拼装和架设等工作正如火如荼地进行。160余名建设者各司其职，为2021年7月底项目全线完工的目标而奋斗。
——在珠三角地区，珠机城际金海大桥项目部年后架设首个钢主塔，大桥全面进入上部结构施工阶段。目前大桥26号墩、27号墩墩顶46米长钢梁均已完成架设，钢箱梁、钢塔架设、连续钢构施工均已全面展开。
▲中铁大桥局各项目部年后迅速进入“大干”状态。
2月21日，2021年中央一号文件（《中共中央国务院关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》）正式对外发布。文件指出，“加强农村道路桥梁安全隐患排查，落实管养主体责任”。
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“提升企业核心竞争力、推动企业高质量发展非一日之功，也不会一马平川，前路充满风险挑战，没有扎实的本领、过硬的作风、踏实的干劲，很难将发展蓝图变成现实。”在中铁大桥局七公司党委书记、执行董事王吉连看来，党建活动是保证党组织发挥作用的重要手段，能使党组织永葆生机与活力。
“抓好市场经营、施工统筹、现场管控、风险防范……局‘两会’精神，为九公司新一年的发展指明了方向。”韦理仁说，2021年，九公司将以扩规模、高质量发展为全年工作主题，确保完成大桥局下达的各项任务目标，争取实现新的突破。
付 丽 刘曦隆 余娅娟
谋定而快动，厚积而薄发。随着各项目施工进度的推进，各项规划也逐渐从纸张中走下来，“动”起来、“实”起来。
