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中铁大桥局集团领悟2021年工作会议精神,开启新征程

2021-02-09 18:09:25浏览:1623 来源:中铁大桥局集团   
核心摘要:让我们来倾听几位大桥人的声音……

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以底线思维防风险,就是要增强忧患意识,统筹发展和安全,规避系统性风险,化解复杂矛盾;坚持以责任落实化解风险,既要有防范风险是吊车的先手,也要有应对和化解风险挑战是吊车的高招;注重以优化制度机制抵御风险,建立健全科学有效是吊车的风险防控机制、研判机制、评估机制、协同机制、责任机制;持续以把握重点防范风险,落实国家《安全生产专项整治三年行动》要求和中国中铁新时期安全生产“2468”管理要点,发扬“坚守质量、传承创新”的优良传统,持续树牢“质量是企业的生命”的理念;要防控资产经营风险,要严控廉洁风险。
思维能力建设历来备受重视。
做艰苦奋斗老黄牛。危难时刻显身手,实干担当讲奉献,永葆持续奋斗的姿态,是中铁大桥局的正气和浩气。启航“十四五”,要持续发挥大桥人默默耕耘、“筚路蓝缕、以启山林”的老黄牛实干品质,始终保持昂扬斗志,用辛勤的劳动、无穷的智慧,为国家桥梁建设添砖加瓦。
今年的大桥“两会”,依旧是全体大桥人的盛会,依旧是求真务实、精准施策、催人奋进的盛会,依旧是倾听职工呼声,回应职工期待,凝聚广大职工智慧和力量的盛会。
在“十四五”的开局之年,中铁大桥局四届三次职代会暨2021年工作会议提出,要以历史思维识变局,以战略思维谋全局,以辩证思维解矛盾,以系统思维聚合力,以创新思维增活力,以底线思维防风险,认清当前国际国内纷繁复杂的形势,拿出非凡智慧勇气和顶用管用措施,扛起使命、继续奋斗,奋力谱写企业“十四五”高质量发展新篇章。
以历史思维识变局,就是要运用历史思维来看待、分析、处理问题,这是一种“向后看”的高瞻,也是一种“向前看”的远瞩;要把企业发展放到历史大坐标中去分析,总结历史经验,把握战略机遇;要正视不稳定不确定因素增多带来的挑战,抢抓区域协调发展和新型城镇化、全面实施乡村振兴战略等重大战略机遇,牢牢把握国资委和中国中铁坚持以高质量发展为主题,增强机遇意识、责任意识,科学应变、主动求变,积极融入构建新发展格局时代潮流。
以战略思维谋全局,就是要遵循党和国家的战略大局,把企业发展放在行业的整体发展和中国中铁的整体布局中去定位、定标、定法,坚持走内涵式发展道路,持续深化“1234”战略;要保持战略定力,做到“两个坚定不移”,强化战略管控,坚持构建“桥梁+”发展格局,实施战略动态管理,把战略分析、战略制定、战略实施、战略评价和控制、战略调整等工作做实做细,并发挥其引领作用。
在这场盛会中,一份份报告,立时代之潮头;一场场讨论,发思想之先声;一轮轮表彰,树奋斗之榜样……无不展现出中铁大桥局再创新业绩、再铸新辉煌的勇毅担当。
做为民服务孺子牛。企业稳固发展背后的广大桥工群体,是中铁大桥局发展壮大的底气和硬气。启航“十四五”,要践行“共创价值、共享成果”分配观,以大桥职工对美好生活的向往作为企业改革发展的出发点,为职工搭建建功立业平台,把对职工的关爱落到实处,让发展成果惠及职工,使职工拥有更多的获得感、幸福感、安全感。
以创新思维增活力,就是要保持锐意创新的勇气、敢为人先的锐气、蓬勃向上的朝气,打破迷信本本、迷信权威的惯性思维;坚持需求导向和问题导向,既要加大对桥梁基础理论和技术的研究,也要站在行业前沿,推动人工智能、大数据、云计算、物联网等与各类施工要素深度融合,在高新化、智能化、工业化、生态化、标准化等方面提早布局、占领先机;狠抓创新体系建设,对科研资源进行优化组合,发挥好国家重点实验室的作用,实现“颠覆性”变革创新;持续优化人才培养体系,探索高端人才、领军人才的培养路径,打造更多的人才高峰。
做创新发展拓荒牛。始终引领中国桥梁建设事业发展方向,勇攀桥梁科技高峰,是中铁大桥局的锐气和朝气。启航“十四五”,要坚定不移走内涵式高质量发展道路,坚定不移打造世界一流建桥国家队的美好愿景,初心不改,守正创新,用领先世界的桥梁建造技术“硬壳”和底蕴深厚的桥文化“内核”,勇担桥梁技术创新发展的领头雁和排头兵,扛起“开路先锋”争先文化的大旗。
站在新阶段新起点上,融入新格局引领新发展,奋斗依然是建桥人应有的姿态。让我们携起手来,走好脚下的每一步,干好当下的每件事,发扬“为民服务孺子牛、创新发展拓荒牛、艰苦奋斗老黄牛”的精神,以最美好的状态迎接党的100周年华诞。
企业“十四五”高质量发展
在党的十九大报告中,习总书记指出要坚持“战略思维、创新思维、辩证思维、法治思维、底线思维”;
2月4日至5日,中铁大桥局四届三次职代会暨2021年工作会议在汉召开,会议总结了大桥局2020年及“十三五”时期的工作,分析了新时期、新形势、新任务,部署了2021年重点工作。
“六项思维”助推
2021年是中国共产党成立100周年,是“十四五”规划开局之年,也是全面建成小康社会、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的关键之年。
2015年全国党校工作会议上,习近平总书记强调要强化“战略思维、历史思维、辩证思维、系统思维、创新思维、底线思维”;
(作者:景保宪 零紫依)
斗罢艰险再出发
2019年,在省部级主要领导干部“坚持底线思维着力防范化解重大风险”专题研讨班开班式上,习总书记指出要提高“战略思维、历史思维、辩证思维、创新思维、法治思维、底线思维能力”。
2021年2月,春季伊始,东风送暖。大桥“两会”,再度盛开。
几多风雨,几多壮志。全体大桥人引以为豪的超预期答卷每一步都不是轻而易举,每一题都付出了巨大艰辛和努力。在这过程里,我们共同凝结了伟大抗疫精神、抗洪精神、劳动精神、劳模精神、工匠精神、企业家精神、红桥精神,并与企业“五大里程碑精神”融为一体,深深注入中铁大桥局赓续传承的企业文化基因里,持续推动并激励着我们坚定不移地走在内涵式高质量发展道路上。
以“三牛精神”
2021年是“十四五”开局之年、新征程开启之年、中国共产党建党100周年,也是中铁大桥局参与加快推进地方疫后重振和奋力谱写“十四五”企业高质量发展新篇章的关键之年。大桥人将持续鼓足“打造世界一流建桥国家队”的豪情和拼劲,高举规模大旗、效益大旗、和谐大旗;贯彻“三个转变”,实施“桥梁+”、落实“六大举措”、打好“五大战役”;推动关键核心技术攻关,解决一批“卡脖子”问题,创造更多行业第一、中国第一、世界第一;为“一带一路”合作增光添彩;在加快建设世界一流企业中争做排头兵,在全面建设社会主义现代化国家新征程上扛起新担当、展现新作为。
2020年,身处武汉的中铁大桥局经历了“极不平凡”“极不容易”“极其难忘”的一年。正是有了以习近平同志为核心的党中央英明领导、科学决策,有了股份公司的正确部署和关心支持,英雄的大桥儿女迎难而上,冲锋在前,筑起战疫、抗洪的钢铁长城;以非常之举应对非常之时,夺取了统筹疫情防控和生产经营各项工作“双胜利”;以“建桥铁军”的血性担当,擦亮“精神利刃”,以决战决胜的意志,向历史交出了一个英雄企业的超预期答卷,成为中国中铁年度答卷中亮丽的一笔。
大桥人的使命是将“天堑变通途”。但是,更深层次的“通途”,不仅仅是实现地理和空间上的互联互通,还须实现思想和信息上的互联互通,让有形之桥和无形之桥全面契合和深度融合。这需要我们一切以围绕战略全局和市场主体为基点考虑问题、谋划工作;一切奔着解决问题去,奔着完成目标去,奔着达到效果去。把解放思想作为干事创新的逻辑起点,以“思想破冰”引领发展突围,主动适应特殊情况,在危机中孕育新机,在摩擦中寻求磨合,在乱流中引领主流。
擘画建桥国家队新蓝图
以辩证思维解矛盾,就是要科学运用“两点论”“重点论”“转化论”等辩证思维方法,以发展的眼光正确看待企业发展中的矛盾问题;既要系统分析矛盾,也要突出重点、统筹兼顾,把握好各项工作的力度和进度,确保各项工作全面、协调、可持续发展。 
启航“十四五”,大桥人将勇担壮大桥梁事业时代使命,发扬“三牛精神”,埋头苦干,甘于奉献,续写建桥国家队新时代的又一奋进华章。
以系统思维聚合力,就是要从整体性、层次性、结构性、功能性等方面分析和思考问题;要处理好全局与局部的关系,干工作、做决策要把集团公司的整体利益摆在首要位置;要理顺前台与后台的关系,借鉴“有效市场和有为政府更好结合”的思路,理清权、责、利,重塑以价值创造、投入产出贡献为核心,以“两利四率”为重点的绩效考核体系,激发管理潜能,强化协同效应;要把握好规模与品质的关系,通过规模发展为品质提升营造良好环境,通过品质提升保障规模增长的持久动力。
(作者:乘风)
(作者:曹雪)
斗罢艰险再出发。让我们以今年的大桥“两会”为新的起点,继续发扬大桥英雄儿女气概,锚定新阶段新征程坚定不移的目标,从中国共产党建党100周年伟大奋斗历程中汲取力量,鼓荡起奋进风帆,凝聚起最强合力,引领“中国桥梁”再创辉煌。
在这场盛会中,我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,学习传达中国中铁“两会”精神,我们研究落实企业工作报告,我们动员全集团上下时不我待、分秒必争,在稳的基础和前提上奋力求进,努力实现开局漂亮、全年精彩。
公司“十四五”宏伟蓝图已铺就,砥砺奋进正当时,全体大桥人将携手比肩,坚定前行,为公司高质量发展贡献力量,让我们来倾听几位大桥人的声音……
“每个人都了不起!”习近平总书记在2021年新年贺词中的讲话记忆犹新。每一个历经大战大考“了不起”的大桥人,也更加深刻体会到——若要延续“了不起”,就必须一往无前“拼下去”!
牛气冲天奋蹄疾,同心筑梦开新篇。发扬“为民服务孺子牛、创新发展拓荒牛、艰苦奋斗老黄牛”精神,是中国身处“世界百年未有之大变局”“两个一百年”历史交汇点应有的精神气质,也是中铁大桥局对标世界一流管理提升行动、打造世界一流建桥国家队宏伟愿景的精神力量。

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(责任编辑:中国吊车网)
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