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中铁大桥局集团【冲刺四季度】“验收”“完成”“贯通”,中铁大桥局多个项目节点速递

2020-11-19 22:12:39浏览:2531 来源:中铁大桥局集团   
核心摘要:一起来收获好消息吧~



交工验收

施工完成

全桥贯通……

“决战四季度”是25吨吊车多少钱一台的号角震天

战鼓声声催人急,不待扬鞭自奋蹄

武汉青山长江大桥、调顺跨海大桥、五峰山长江大桥

靖远金滩黄河大桥、华能嘉兴2号海上风电

等多个项目传来好消息

一起来看~



01

武汉青山长江大桥

通过交工验收


近日,武汉第十一座长江大桥——青山长江公路大桥通过交工验收,标志着大桥已全面建成,静待通车。

青山长江大桥在建造过程中创造了多项世界第一:世界最大是25吨吊车多少钱一台的哑铃型围堰水中墩施工;世界上最大跨度是25吨吊车多少钱一台的全漂浮体系斜拉桥;全球最高的无下横梁“A”型塔;目前长江上最宽的桥梁……



调顺跨海大桥

钻孔桩全部完成

02


11月9日,随着最后一车混凝土灌入,调顺跨海大桥中桥3号墩10号钻孔桩施工完成,标志着大桥钻孔桩施工全部完成。

调顺跨海大桥位于广东省湛江市北部,跨越湛江湾连接湛江市调顺岛及海东新区,全长约9.36公里,是湛江市首个PPP项目,为广东省重点工程。大桥主桥全长591米,主跨296米,为双塔双索面斜拉桥,整幅桥面宽37.5米,设计双向6车道,设计时速80公里。



03

五峰山长江大桥

主体工程全部完工


11月11日凌晨,五峰山长江大桥南主塔塔顶鞍罩房最后一次混凝土浇注完成,标志着五峰山长江大桥主体工程全部完工。

五峰山长江大桥是我国第一座公铁两用悬索桥,建成通车后也是世界上运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥。大桥全长6.409公里,主跨1092米,一跨过江,下层为4线高速铁路(预留两线),设计时速250公里;上层为双向8车道高速公路,设计时速100公里。



靖远金滩黄河大桥

中跨合龙

04


11月13日凌晨3点,靖远金滩黄河大桥主桥中跨合龙段浇筑完成,标志着该桥主体施工全部完成,全桥贯通。

主桥合龙采用先边跨后中跨的顺序。项目部针对合龙施工,对作业班组进行了三级安全技术交底。施工区位于黄河主河道,水位落差大、流速急,卵石层厚达12米,给钻孔桩、围堰以及承台施工带来很多困难。主桥桥面使用6榀菱形挂篮,双侧对称施工、线形控制难度较大。

靖远金滩黄河大桥全长1.089公里,主桥长为368米的单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥,双向6车道,桥面宽36.5米,目前为甘肃省内已建成的最宽的黄河大桥。



05

华能嘉兴2号海上风电场项目

风机基础及风机安装工程桩基基础施工完成


11月12日,随着打桩锤最后一锤的落下,华能嘉兴2号海上风电场项目风机基础及风机安装工程完成桩基基础施工,为后续风机的安装、调试打下了坚实的基础。

工程位于杭州湾嘉兴市海域,场址主要利用规划场址东部区域,该区域南北长约10.4公里,东西宽约5.2公里,总面积约47.5平方公里。本期风电场装机总容量为300兆瓦。




图文:孙正虎 郝建楠 孙阿龙 姚思超 

   朱 毅 周文韬 常美兰



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(责任编辑:中国吊车网)
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