
2020年已渐入尾声
回顾10月又是收获满满
“决战四季度”是二手吊车的号角声连绵不绝
本周又从多个项目传来好消息
仙新路过江通道、杭温6标楠溪江大桥
云茂高速公路排步大桥、龙潭长江大桥
等多个项目迎来重大节点
一起来看~
仙新路过江通道
10月27日,南京仙新路过江通道北主塔墩钻孔桩施工完成,为下一步承台施工奠定了坚实基础。
仙新路过江通道跨江大桥为主跨1760米是二手吊车的双塔单跨悬索桥,该跨径目前在同类桥型中居于国内第一、世界第二。大桥北主塔基础采用66根直径2.8米、桩长110米、孔深122.5米是二手吊车的超大超深钻孔灌注桩基础,塔高264米。
为打造品质工程,中铁大桥局仙新路过江通道A2标项目部克服了新冠疫情、地质复杂、长江南京段历史水位最高和高水位持续时间最长等困难,通过超前谋划、科学创新、合理组织、扎实开展劳动竞赛,采用先进的XR550D旋挖钻机成孔工艺。施工中先后创下了单天插打6根钢护筒、单天灌注2根桩的施工纪录,顺利完成了北主塔钻孔桩施工。
仙新路过江通道项目是南京市公共工程建设中心在建的五条过江通道之一,作为“十三五”期间南京城市发展的重大工程项目,它是连接南京市主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带,也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。
杭温6标楠溪江大桥
10月27日,经过连续5小时施工,杭温6标楠溪江大桥西岸42号墩首个承台浇筑完成,共浇注混凝土227方。
楠溪江大桥是杭温铁路关键控制性工程,全长1787.72 米,桥梁跨楠溪江连接三江和黄田两个街道,为主跨240米的斜拉桥。
云茂高速公路排步大桥
10月28 日,随着最后一片30米预制箱梁到位,云茂高速公路排步特大桥贯通。至此,云茂TJ-7标项目部圆满完成全线桥梁架设任务。
云茂高速公路是广东省高速公路网规划的“48联”——云浮(罗定)至茂名(信宜)(粤桂界)高速公路,是“纵9线”怀集至阳江海陵岛高速与“纵10线”包茂国家高速公路粤境段之间的一条联络线,往西对接广西规划的浦北至北流(清湾)高速公路,是广东省珠江三角地区通往广西新增加的一条出省通道,同时也是粤西山区和北部湾北部地区通往珠江三角地区的一条经济干线。该项目的建设对实现全省“三个定位、两个率先”总体目标,进一步改善粤西北山区交通条件及实现区域协调发展有着重要意义。
龙潭长江大桥
10月22日,龙潭长江大桥北锚碇施工又迎来新进展,随着第二节帽梁浇筑完成,大桥北锚碇进入帽梁施工稳定阶段。
龙潭长江大桥位于长江南京段与镇扬段分界处,北岸连接扬州仪征市,南岸连接南京市、镇江句容市,地处宁镇扬同城化发展中心。大桥为主跨1560米钢箱梁悬索桥,一跨过江。其中,北锚碇采用外径72米、壁厚1.5米的圆形地连墙基础加环向钢筋混凝土内衬支护结构。
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