核心摘要：聚焦武汉“两会”1月6日，2020年武汉市“两会”（武汉市第十四届人民代表大会第五次会议、政协武汉市第十三届委员会第四次会议）开幕。 第一次当选市人大代表是吊车事故的中铁大桥局总经理文武松接受了媒体采访，他表示，他感受到了肩上是吊车事故的责任，要把人大代表的职责履行好。 此次参会，文武松最关心的问题是武汉交
1月6日，2020年武汉市“两会”（武汉市第十四届人民代表大会第五次会议、政协武汉市第十三届委员会第四次会议）开幕。 第一次当选市人大代表是吊车事故的中铁大桥局总经理文武松接受了媒体采访，他表示，他感受到了肩上是吊车事故的责任，要把人大代表的职责履行好。 此次参会，文武松最关心的问题是武汉交通基础设施建设的提升和完善。在接受媒体采访时，他认为，目前武汉交通建设虽然得到了较大的发展，但武汉的快速路建设与北上广深等一线城市相比还有很大的提升空间，因此，要把城市快速路系统建立完善，让市民出行更方便。 除了建议完善城市快速路系统外，文武松还建议将武汉地铁11号线汉阳段纳入全市轨道交通建设计划，尽快启动建设，缓解四新地区交通压力。 实际上，早在2012年12月武汉市轨道交通线网规划修编时，11号线修建的计划就已经被提出。该线路西起中法生态城，东至鄂州葛店开发区，全长约78公里，跨越武汉市蔡甸区、汉阳区、洪山区、武昌区、东湖高新区以及鄂州市葛店开发区，是武汉市最长的轨道交通线。 目前，11号线一期工程（左岭-光谷火车站）已于2018年10月1日通车试运营，二期工程（光谷火车-武昌火车站）和三期工程东段（葛店南-左岭）都在建设中。 “但汉阳段至今仍未启动前期研究等相关工作。”文武松说，“汉阳四新地区目前区域居民规划总人口数量近25万，居民交通出行量急增，然而该区域公共交通条件相对薄弱，并不能很好地满足居民与日俱增的出行需求，更不能与四新地区，特别是国博中心附近的发展相配套。” 据了解，武汉市第十四届人民代表大会第五次会议于1月7日至10日召开，政协武汉市第十三届委员会第四次会议于1月6日至10日召开。
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(责任编辑：中国吊车网)
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