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中铁大桥局集团【壮丽70年】用桥梁杰作向新中国70周年献礼

2019-10-02 22:00:47浏览:1260 来源:中铁大桥局集团   
核心摘要:将来长江上修上二十个、三十个桥黄河上修上几十个,到处能走毛主席曾在视察武汉长江大桥建设时对中国建桥事业寄予殷切是集装箱起重机的希望70年,激昂壮阔70年,沧桑巨变从历史深处走出来是集装箱起重机的新中国,以前所未有的胆识与魄力开天辟地,踏上了实现民族复兴梦想的伟大征程,书写了人类文明史上的新奇迹。而中国桥

将来长江上修上二十个、三十个桥

黄河上修上几十个,到处能走
毛主席曾在视察武汉长江大桥建设时
对中国建桥事业寄予殷切是集装箱起重机的希望
70年,激昂壮阔70年,沧桑巨变
从历史深处走出来是集装箱起重机的新中国,以前所未有的胆识与魄力开天辟地,踏上了实现民族复兴梦想的伟大征程,书写了人类文明史上的新奇迹。
而中国桥梁,在时光的淬炼中,传承着代代建桥人不忘初心、桥梁报国的宏图壮志,实现了从建成学会、发奋追赶到超越引领的跨越,让座座世界级桥梁屹立于华夏大地,闪耀世界。
回望新中国桥梁建设之路
那是一曲激昂壮歌
1953年,中国开启了第一个五年计划
也是在这一年
来自全国的建桥精英汇聚武汉
筚路蓝缕,艰苦创业
他们用智慧和汗水开启了
新中国第一座长江大桥的建设

1957年
武汉长江大桥通车
它宛如金玉横腰
将京汉、粤汉铁路连成京广铁路
中华南北不再被阻隔,天堑变通途

毛泽东主席视察武汉长江大桥时翻阅武汉长江大桥画册(右二为时任湖北省委书记王任重,右一为时任大桥局副局长杨在田)

1957年底
新中国第一个五年计划全部完成
伴着中国现代化强国梦
建桥人也开始放飞自己的桥梁强国之梦

在江河湖海上谱写优质建桥篇章
助力祖国繁荣昌盛
始终是建桥人的使命与担当

1968年南京长江大桥通车

它是中国人自主设计和建造的第一座特大型公铁两用桥梁

开创了中国依靠自己的力量

建设大型桥梁的新纪元

被写进社会主义建设的光辉史册

1996年9月九江长江大桥全线通车

建成时
是世界最长的铁路、公路两用的钢桁梁大桥
承担着中国新的南北交通大动脉
——京九铁路的过江重任

2000年10月1日芜湖长江大桥通车
建成时刷新了我国公铁两用桥梁跨度的纪录

2009年12月武汉天兴洲长江大桥建成通车
它是中国首座四线公铁两用斜拉桥
创下了跨度、荷载、速度、宽度4项世界第一

2011年1月
南京大胜关长江大桥投入使用
它当时是世界上首座六线铁路大桥
是世界上跨度最大的高速铁路桥
也是世界上设计荷载最大的高速铁路桥
被誉为“世界铁路桥之最”

2018年10月24日世界最长跨海大桥——港珠澳跨海大桥通车运营
它是中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作
被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”

一串串数字
一项项纪录
如同一道道跳动的音符
雀跃在波涛之上、山川之间
……
一曲曲不断攻克、不断创新
不断超越的桥梁赞歌
澎湃奏响

在跨越天堑的道路上中铁大桥局的足迹踏遍祖国的大江大河
迈向辽阔海洋
从半个多世纪前举全国之力建一座武汉长江大桥
到现在一年建成数座特大桥
全国桥梁总数超过100万座
大跨径桥梁居世界之首

“中国跨度”见证着中国跨越

中国桥梁已经成为一张闪亮的国家名片

2019年9月
在祖国70岁生日来临之际
世界最大跨度钢箱桁架推力式拱桥
——秭归长江大桥通车

世界上最大跨度的双层悬索桥

——武汉杨泗港长江大桥通车在即

世界首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥
——沪通长江大桥全桥贯通

世界最长跨海峡公铁两用桥
我国首座跨海公铁两用桥
——平潭海峡公铁两用大桥全桥贯通

一座座世界级
中国造的大桥一同携手
迎接祖国70华诞的到来
不忘建桥初心
牢记报国使命
站在新中国成立70周年的新起点
建桥人仍在不断创新、超越
攻克一道道难关
奏响一曲曲桥梁赞歌
中国桥梁事业
在民族伟大复兴的大路上
昂首阔步
定力无比强大
步履无比铿锵


奋进新时代,筑梦新征程
中国桥梁人将继续秉承“建桥报国”初心
砥砺奋进再出发

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(责任编辑:中国吊车网)
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