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7月16日,中铁大桥局在桥梁科技大厦举行第65期凤凰山讲坛,论坛邀请中国工程院院士肖绪文以《关于绿色建造推进及其思考》为题展开讲座。中铁大桥局党委书记、董事长刘自明主持论坛,在汉领导班子成员和机关干部职工现场聆听了讲座,各子分公司、项目部、片区指挥部职工通过视频会议系统同步收看了讲座。
讲座现场
讲座中,肖绪文首先阐述了绿色建造提出是吊车荷载的背景以及推行是吊车荷载的必要性。
他表示,在国家提出可持续发展战略的大背景下,建筑行业推进绿色建造已是大势所趋,也是落实科学发展观、绿色化发展的要求和推进国家可持续发展战略的必然选择。
另外,我们国家工程建造经历高速发展,在改善居民居住环境的同时,对自然生态环境造成了许多负面影响,因此,提出和推进绿色建造的意义重大。
随后,肖绪文从绿色建造的定义、内涵以及基本任务等方面讲解了什么是绿色建造。
肖绪文介绍,绿色建造是在全社会倡导“可持续发展”“循环经济”和“低碳经济”等大背景下提出的一种新型建造理念,要求所有建造参与者积极承担社会责任,在建筑立项、设计和施工中,坚持以人为本,追求各项活动的资源投入减量化、资源利用高效化、废弃物排量最小化,最终达到”资源节约、环境友好、过程安全、品质保证“的建造目标。
广义的绿色建造是在工程建造过程中贯彻以人为本和可持续发展理念,通过科学管理和技术进步,最大限度地节约资源和保护环境,实现绿色施工目标,生产绿色建筑产品的工程活动。
狭义的绿色建造是在施工图设计和施工过程中,贯彻以人为本理念,在保证安全和质量的基础上,通过科学管理和技术进步,最大限度地保护环境和节约资源,减少污染,实现可持续发展的工程活动。
绿色建造的目标在于推进社会经济可持续发展和生态文明建设,本质是以节约资源和保护环境为前提的工程活动,前提条件是保证工程质量和安全。
绿色建造的基本任务是在工程立项、设计、施工等建筑产品生成的全过程中,按照绿色概念所涵盖的内容,精心策划、精心设计、精心施工,最终建成绿色建筑。绿色建筑是指在建筑的全寿命周期内,最大限度地节约资源、保护环境和减少污染,为人们提供健康、适用、高效的使用空间以及与自然和谐共生的建筑。
讲座现场
肖绪文还就如何推进绿色建造,谈了自己的看法。
肖绪文表示,绿色建造技术是支撑绿色建造的重要条件,要重视绿色建造技术创新研究的理念更新;要明确绿色建造技术的发展方向,引导绿色建筑向正确方向发展;要高度重视绿色施工技术研究。
另外,推进绿色建造还应该从以下几个方面入手:
通过宣传和培训的方式,提升从业人员和社会大众的绿色建造意识;
实施工程项目总承包是绿色建造推进的有效措施,加快推进以绿色建造为主导的工程项目总承包模式,推行以绿色建造为主导目标的工程总承包(PEPC)模式,培育和扶持一批具有工程建造全过程设计、咨询服务能力(DCS)的企业,加快推进工程项目PEPC+DCS管理模式的实施;
把握绿色建造装配化、智能化、机械化、精益化和技能化的主导方向;
建立信用等级考核制度,强化绿色建造的激励;
各方应当协同推动,政府主管部门起到方针政策驱动的职能,业主起到资源支撑的主导作用,第三方及公众提供舆论监督,企业是践行绿色建造的主导方,工程项目相关方是具体实施的主体;
强化跨学科的成套建造技术研究,强调科技成果落地;
强化绿色建造示范试点工作,做到以点带面;
因地制宜,从实际出发,力求务实,处理好技术先进性和实用性的关系,突出主要目标的实现,解决主要矛盾。
肖绪文还在讲座中介绍了绿色施工评价标准的修编情况,并展示了装配式建造技术、空中造楼机、3D打印建造技术等绿色建造热点技术。
讲座最后,刘自明在总结发言中要求,作为桥梁建设的领军者,中铁大桥局要牢固树立桥梁全寿命周期绿色建造的理念和价值取向,从设计、施工、维护等全过程推广绿色建造,把集约、绿色、智能、低碳的理念和要求全面融入桥梁建设管理全过程;要紧紧抓住工业化、信息化发展机遇,引领桥梁施工绿色转型,既要强化对现有建造技术的节能改造,循环利用施工设施,也要加强科技创新,以信息化、智能化为支撑,大力推广BIM技术在桥梁建造运营管理中的应用,大力发展安全耐久、节能环保、施工便利的绿色建材,提高绿色建造实施能力,为建设美丽中国贡献力量。
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图文:赵李源
出品:中国中铁大桥局党委宣传部新媒体中心
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