中铁十五局集团第四工程有限公司??点击蓝字关注“”12月26日凌晨5点由中铁十五局四公司参建的
沿太行高速公路丹河特大桥最后一个合龙段完成浇筑
实现全桥合龙为年底通车目标打通关键节点
沿太行高速丹河特大桥全桥合龙
沿太行高速焦作至济源段全长52.224公里
为双向四车道标准,设计时速100公里
其中全长1.013公里的丹河特大桥
为全线控制性工程主桥采用挂篮悬臂浇筑工艺
需同时上跨太焦铁路干线、丹河入江水道
以及一条地方旅游主干道
具有安全风险高、施工难度大等特点沿太行高速丹河特大桥合龙段混凝土浇筑
施工过程中项目团队聚焦施工难点痛点精准发力
通过优化工序衔接引入智能监控系统细化施工方案等一系列务实举措
高标准、高质量、高效率推进项目建设
最终较原计划提前实现合龙目标
建设中的沿太行高速丹河特大桥
项目团队成功攻克56米超高墩身施工、跨铁路线安全作业复杂地质条件下基础施工等
一系列施工难题在关键合龙段施工中严格执行分层分段浇筑工艺
全程实时监测混凝土内外温差
精准控制梁体线形全力保障桥梁“内实外美”的质量目标
用匠心筑牢工程品质沿太行高速丹河特大桥航拍
项目全线通车后将显著提升区域交通效率
济源至焦作车程将由90分钟缩短至40分钟左右
同时该路段将在太行山南麓形成一条连接
云台山、五龙口等重点景区的旅游快速通道
为促进区域文旅融合发展提供有力支撑
供稿:周 钰(沿太行项目)
编辑:孙民宇校对:黄 瑶审核:王 磊 陈 宁
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