【中铁十局八公司】笃行 “十四五” | 深耕基础设施，擘画交通强国新图景

中铁十局八公司前言 “十四五”时期是我国锚定高质量发展航向、在现代化建设道路上阔步前行的关键五年，也是中国十局八公司以实干笃行践行高质量发展的奋进五年。即日起，八公司官微开设《笃行“十四五”》专栏，以一段段鲜活的实践、一组组扎实的成效，回望五年耕耘路、致敬每一位奋斗者。本期为您带来第五期《深耕基础设施，擘画交通强国新图景 》。紧跟国家发展方向聚焦交通基础设施关键领域 持续建设一批惠及民生、服务发展的重点工程 以高标准建设、精细化管理 完善区域路网结构提升运输服务效能为构建现代化综合交通运输体系 服务国家战略实施提供坚实支撑描绘出一幅交通强国的新图景 抚长高速是吉林省“五纵四射三横”高速公路交通网中“一射”关键通道，通过改移原高速出口拓展人民大街城市中轴线功能，有效地缓解城市交通压力，释放南部新城发展空间，推进城市发展。 济微高速是山东省内重要的高速公路，项目有效串联起济宁大安机场、鲁南高铁济宁东站等重要交通节点与日兰高速、枣菏高速等高速路网干线，形成立体交通网络，对提升路网整体效益、促进省会经济圈及鲁西经济隆起带一体化发展具有重要意义。 聊城西关街西延项目高架桥工程建成后，将大大推动各种设施配套齐全、交通方便、环境优美的江北水城——聊城发展的进程，对该区域的经济社会发展和建设景观必将发挥极其重要的作用，为高铁新城建设提供必要的基础设施条件，对高铁新城建设发展具有重要意义。 长春东北亚国际物流港北远达互通立交桥工程是东北亚国际物流港项目重要组成部分，对构建铁海联运物流新平台、打造横跨欧亚大陆物流新通道、建立联系欧美的海陆联运新节点，以物流通道建设促进开放通道畅通、加快区域发展一体化进程有重要现实意义。 天津第二大街跨津山铁路立交作为滨海新区重点民生工程，该项目直接连通经开区第二大街与塘沽城区杭州道，显著完善滨海新区骨架路网，极大提升城市路网系统性，建设中采用全国首例多点步履式顶推预应力混凝土连续槽型梁施工技术，全方位推动区域交通改善与经济社会发展 。 天津海滨高速跨独流碱河特大桥作为海滨高速公路的重要节点，该桥跨越宽阔的独流碱河河道是串联滨海新区交通脉络的重要工程，有效提升区域交通通行效率，缩短城市间时空距离，缓解交通压力，荣获“国家优质工程奖”、天津市建设工程 “金奖海河杯”奖。 长春经济圈环线高速公路是省高速公路网“两射一环八联络”中的一环，连通长春市周边6个县（市）区，是长春市放射状公路网重要节点、东北区域规划的骨架公路网。对于提升路网效率，补强城际通道，促进区域城市融合与产业升级，释放长春市“中心”潜力，推动区域经济高质量发展具有重要意义。  天津滨海新区西外环高速路跨公路作为滨海新区外环快速通道的核心组成部分，该工程极大缩短了城市间时空距离，为集输港及过境货车打造快速通道，有力推动港城分离，串联滨海各功能区，加速资源流通与产业协同发展，促进区域经济一体化。 中新天津生态城彩环路（彩嘉路-汉北路）位于中新生态城北部，是天津生态城北部边界道路。它西起汉北路，东至玉砂道，修筑长度约 2308.79 米，是支撑区域“绿色低碳、产城融合”的民生交通工程，完善了滨海旅游区域北部路网。 天津轻轨9号线小东庄站人行天桥位于繁荣路和津塘公路交叉口处，人行天桥跨越津塘公路连接津塘公路两侧的人行通道，极大地方便了小东庄站乘车旅客出行，有效发挥了交通枢纽功能，缓解交通拥堵状况彻底解决了周边居民出行的“急难愁盼” 问题，大幅提升居民的幸福指数。 “十五五”新征程即将开启，八公司将持续以服务国家战略为职责，以高质量发展为主题，在服务交通强国建设、强化科技创新驱动、深化企业改革攻坚等方面迈出坚实步伐，以更强使命担当、更实执行举措，书写无愧时代的壮丽篇章。 END图文：党群工作部编辑：王可扬责编：仇勇梅主办：党群工作部