中铁五局机械化公司松长高速3工区湿地公园2号隧道
左幅开挖任务顺利完成
8月15日,松长高速3工区湿地公园2号隧道左幅开挖任务顺利完工。标志着项目在复杂地质条件下取得关键性突破,为后续支护、衬砌等工序的全面展开奠定了坚实基础。
湿地公园2号隧道左幅全长1395米,其中3工区承担850米开挖任务。面对地形高差大、地质构造复杂及玄武岩类孔洞裂隙水等施工难题,项目团队坚持技术与管理并重,在借鉴右幅施工经验的基础上,针对左幅工程特点进行专项优化,实现了工程质量和施工进度的双提升。
针对富水破碎围岩导致的超挖控制难、喷射混凝土回弹率高等技术难题,项目QC小组充分发挥技术攻关作用:一是建立爆破参数动态调整机制,根据掌子面地质变化及时优化施工方案;二是系统开展喷射混凝土配合比优化及工艺改进研究。通过技术创新,不仅确保了开挖成型质量,同时显著降低了材料损耗,提高了施工效率。本次施工任务的圆满完成,在成本管控、资源优化和技术创新等方面形成了可推广的宝贵经验,为同类地质条件下的隧道施工提供了重要参考。
接下来,项目团队将持续强化施工组织管理,严格执行质量安全管控体系,重点抓好工序衔接、资源配置和过程监管,确保施工质量全面达标、安全生产万无一失,按期优质高效完成工程建设任务,打造精品示范工程。(张俊、赵梓宏)
成渝扩容项目首片现浇梁浇筑施工圆满完成
8月15日,成渝扩容项目ZCB3-3标段顺利完成全线首片现浇梁浇筑施工,标志着项目正式进入桥梁上部结构施工阶段,为工程整体推进奠定了坚实基础。
本次浇筑的现浇梁位于伍隍互通中桥右幅,全长35米,顶板宽20.6米,梁高2米。施工采用预应力钢束梁端对称、同步张拉工艺,使用C50混凝土连续浇筑14小时,总浇筑量达580立方米。通过全过程质量管控,实现了施工质量一次成优。作为川渝地区重要交通枢纽工程,成渝扩容项目具有施工工序复杂、环保要求严格等特点。首片现浇梁的成功浇筑,为后续现浇施工提供了技术示范,为其他标段积累了宝贵经验。
下一步,项目部将认真总结经验,持续优化工艺流程,确保工程高质量推进,圆满完成年度建设目标任务。(李永财)
杭州湾Ⅱ标首个水闸底板成功浇筑
近日,杭州湾Ⅱ标8#水闸工程底板首件浇筑顺利完成,标志着该项目闸站主体结构施工全面展开。
8#水闸位于镜湖北侧娄家井上,采用开敞式闸室结构,闸门为底轴旋转式钢闸门,净宽10米。本次浇筑的底板长13.6米、宽10米、厚2米,混凝土方量460立方米。施工前严格验收各工序,浇筑过程采用分层连续工艺,专人监控质量,并采取温控措施确保结构耐久性。
项目部通过优化施工方案、加强过程管控,克服了大体积混凝土温控等技术难点,实现质量安全“零事故”。智慧工地技术的应用使监测数据均优于规范标准。下一步,项目部将加快推进闸墩、翼墙等部位施工,确保按期完成主体工程建设,早日发挥工程综合效益。(赵皓廷)
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