【中铁五局机械化公司】【聚焦一线】松长、绍兴地铁项目传来捷报

中铁五局机械化公司松长高速3公区湿地公园2号 隧道右幅顺利开挖8月6日，松长高速3公区湿地公园2号隧道右幅顺利开挖，标志着项目隧道建设任务取得阶段性突破。 该隧道右幅全长842米，其中V级围岩段长达830米，占比高达98.5%，属典型的破碎富水围岩地质条件。隧址区位于构造熔岩高原区域，地形起伏较大，最大相对高差超过230米，需穿越东南—西北走向的主山脊线，整体地质构造复杂，施工难度较大。经勘测，该区域存在玄武岩类孔洞裂隙水，实测最大日涌水量达到1598立方米，水文地质条件较为不利。 面对复杂的地质条件和高风险施工环境，项目团队坚持技术引领、精细管理。针对隧道超欠挖及喷射混凝土超耗等难题，专门成立QC小组，通过实施爆破参数动态优化管理，在每循环施工后结合掌子面实际揭露的地质情况，及时调整爆破方案，有效控制了超挖现象；针对混凝土回弹率偏高等问题，从原材料性能、喷射工艺、分层作业及人员操作等多个维度进行系统分析，制定并落实了一系列针对性改进措施。经过实践验证，最终形成了《降低破碎富水围岩隧道喷射混凝土超耗率》这一QC成果，不仅显著提升了工程施工质量，同时大幅提高了材料利用效率，为类似地质条件下的隧道施工积累了宝贵经验。 接下来，项目部将持续加强施工过程管控，严格落实安全生产责任制，强化质量监督与验收标准执行，确保各道工序衔接紧密、施工质量达标。同时，将进一步优化资源配置，科学组织施工，为隧道后续施工创造有利条件，确保全隧按期、优质、安全贯通奠定坚实基础。 绍兴地铁4号线7标项目首段围挡顺利完工 8月7日，公司承建的绍兴地铁4号线7标项目首段围挡顺利完成施工，标志着项目建设取得重要进展。 自6月进场以来，项目部全体人员高度重视，每日组织专题学习，认真研究业主管理制度，确保各项工作有序推进。项目前期工作涉及面广、协调难度大。针对园林绿化、市政占道等27项工作内容，项目部成立专门协调小组，由主要领导负责，每日召开调度会，及时解决重点难点问题。经过50天的努力，顺利完成各项前期准备工作，实现绿迁围挡施工关键节点，为项目主体施工奠定了良好基础。 下一步，项目部将继续保持严谨的工作作风，加强安全质量管理，科学组织施工，确保工程优质高效推进，努力将绍兴地铁项目打造成精品工程，为绍兴市轨道交通建设贡献力量。（高特、舒勇） END文章版权供稿来源：文中各单位 图文编辑：阮佳颖校对审核：曾缤荭