【中铁六局丰桥公司】毫米级精度铸就高铁坦途：雄商高铁深州段无砟轨道铺设圆满收官

中铁六局丰桥公司2025年10月29日22时16分，在雄商高铁项目深州段施工现场，随着最后一块无砟轨道板在精密操控下平稳落位，并完成高标准的灌浆作业，标志着由承建的雄商高铁站前五标深州段无砟轨道板铺设施工任务圆满完成。这一关键节点的顺利攻克，为项目后续的铺轨、联调联试以及按期通车运营奠定了无比坚实的基础，是项目建设历程中一座重要的里程碑。 ▲无砟轨道俯瞰图作为国家 “八纵八横”高速铁路网主干通道——京港（台）通道的重要组成部分，雄商高铁的建设始终牵动着人心。此次完成铺设的雄商五标深州段，无砟轨道总长高达36.88公里，其建设质量直接关系到未来高铁列车运行的平稳性、安全性与乘客的舒适体验。自无砟轨道铺设战役打响以来，丰桥公司雄商项目部便确立了“高标准、严要求、保质量、促效率”的核心目标，直面施工精度要求极高、交叉作业复杂、总体工期紧张等多重挑战。 施工现场，一组组大型轨道板在精密操控下精准铺设就位的场景，正是现代化测量技术应用的生动体现。丰桥公司所采用的高精度全站仪，集成了自动目标识别与智能跟踪等先进功能。在环境复杂、干扰众多的工地上，它能如 “慧眼”般迅速锁定测量标志点，有效规避了传统人工瞄准可能带来的误差。采集到的高精度点位数据，通过专业软件实时解算与分析，动态引导施工机械对轨道板进行微米级的精细调整，确保每一块轨道板的平面坐标、高程及相互间的几何关系都严格符合甚至优于设计标准，成功实现了从“厘米级”到“毫米级”的精度跨越。 ▲无砟轨道底座板浇筑  科技赋能不仅带来了质量的飞跃，更带来了效率的革命。现场技术人员深有感触地表示： “以往需要数小时才能完成的测量放样与复核工作，在启用这套智能测量系统后，如今仅需十几分钟即可精准完成。”借助全站仪，轨道板铺设精度被稳定控制在±1毫米以内，施工质量全程可控、可靠。同时，项目部创新采用“分区流水作业”模式，科学组织，全员出动，实现“八面同开”的并行施工场面，最大程度挖掘了施工潜力，保障了节点目标的如期乃至提前达成。 ▲无砟轨道板铺设此次无砟轨道铺设的圆满完成，不仅是项目建设的技术性胜利，更充分彰显了团队 “敢打硬仗、能打胜仗”的攻坚精神。从施工前技术团队对方案的反复优化、对测量控制点的多轮复核，确保基准数据零误差；到施工中严格执行“三检制”，利用高科技手段实时监控，将误差扼杀于萌芽，每一个环节都凝聚着建设者的智慧与汗水。 下一步，项目全体人员将乘势而上，全力推进后续铺轨及电气化等工程，以实际行动确保项目按期兑现通车承诺，为完善区域交通网络、激发经济社会发展新动能贡献铁军力量，为 “交通强国”战略写下浓墨重彩的一笔。 文字：刘栋、李萍图片：李萍编辑：王超素材来源：雄商项目部