【中铁六局丰桥公司】石衡沧港铁路站前四标工程926孔预制箱梁架设完成

中铁六局丰桥公司10月31日23点53分，由承建的石衡沧港铁路站前四标工程，顺利完成926孔预制箱梁架设任务。该节点目标的达成，标志着该标段的主体施工已完成，为全线按期通车奠定了坚实基础。 石衡沧港铁路站前四标工程正线长度30.791千米，全线包含4座特大桥，共计926孔预制箱梁（含双线箱梁812孔、单线箱梁114孔）。 ▲运梁车运梁 石衡沧港项目部与运架二分公司针对工程沿线复杂地质及上跨朔黄铁路连续梁、下穿京沪高铁营业线的施工场景，双方紧密协作攻克既有线施工安全难题，施工前全面检测架桥机机械结构、电气系统等核心参数，操作中实时监控运行状态，同时强化与铁路部门联动，提前申报施工计划、调试设备并开展人员培训，保障铁路运输安全与施工高效推进。 ▲架梁现场 面对926孔不同型号箱梁的差异化架设需求及动走线运梁通道与线下路基的交叉作业问题，丰桥公司提前制定方案，为双线、单线箱梁匹配专用运架设备并开展专项培训，将架设误差控制在毫米级，同时建立交叉作业协调机制，通过每日碰头会同步进度、动态调整计划，安排专人现场调度，规避安全风险，确保施工安全与质量。 随着施工进度加快，项目安全、质量等管理压力增加。丰桥公司以双重预防工作机制和穿透式管理为抓手，全面加强大型、特种设备和铁路营业线施工安全管控，保证施工全过程层层把关，打造品质工程。 石衡沧港铁路项目是河北省综合交通规划中的重点项目，也是河北省打造“南北贯通、东出西联”大交通格局的重点项目，是构建雄安新区、石家庄、保定、邢台、邯郸、衡水等地区至黄骅港出海口及京津冀东部滨海发展区的便捷客运通道。 文字：郭飞、王竞霄图片：郭飞编辑：王超素材来源：运架二分公司