【中交路建海外分公司】十年风华丨庆祝建企十周年系列展播——品牌工程篇

中交路建海外分公司点击蓝字 关注我们十年风华       十年风雨兼程，十年砥砺奋进。海外分公司从无到有、从弱到强，走过了一条波澜壮阔、感人至深的改革发展之路。在此过程中，海外人用智慧和汗水亲手打造了一个个精品工程、树立了一座座建设丰碑。       本期“十年风华”，我们带大家一起回顾，海外分公司十年历程中的品牌工程。 莫桑比克马普托大桥 莫桑比克马普托大桥是非洲目前最大跨径悬索桥，大桥通车结束了马普托卡腾贝两岸人民摆脱轮渡出行历史。在为人民带来福祉的同时，马普托大桥也成为马普托发展的经济之桥，带动莫桑比克乃至整个南部非洲的经济腾飞，开创莫桑比克发展新时代。 科特迪瓦科科迪桥 科特迪瓦科科迪桥是当前西非地区最大斜拉桥，项目全长1.63公里。瓦塔拉总统盛赞该桥是美学、建筑学的集大成者，是科特迪瓦复兴的象征，是通往和平、安宁、繁荣、富强的大道。 吉布提ASSAL盐湖盐业开发配套码头工程—盐湖道路项目 吉布提ASSAL盐湖盐业开发配套码头工程-盐湖道路项目位于吉布提Lake Assal(阿萨尔盐湖)区域，是吉布提盐业开发码头的配套道路工程，是用于盐湖至Ghoubet(古贝特)码头的专用运输道路，总长16公里。该项目的建成，极大地改善了吉布提国家N9道路至盐湖区域的道路状况，缩短了盐湖至码头的运盐时间，提高了该区域的旅游服务水平，惠泽道路周边民众。 巴基斯坦KKH二期项目 KKH二期项目是巴基斯坦公路网南北通道的主骨架，是中巴经济走廊的旗舰项目，也是国家“一带一路”战略布局的重要组成部分。项目全长118.143公里，集道路、桥梁、涵洞、隧道、互通、隧道机电、智能交通系统、房建工程等众多专业于一体，采用中国标准建设。项目建成通车显著改善了巴基斯坦当地民生，通行时间缩短约三小时。项目的建设给当地创造了上万个直接就业机会，培养了一批专业技术人才和专业施工队伍，为当地民众带来实实在在的收益。 柬埔寨金港高速 柬埔寨金港高速公路是柬埔寨的第一条高速公路，全长187.05公里，起点位于金边市西侧，终点与国家4号公路交会于西哈努克港，设计和施工皆采用中国标准，双向四车道，设计速度每小时100公里。柬埔寨金港高速公路开启了柬埔寨的“高速公路时代”，通车后将柬埔寨首都金边至西哈努克港的车程由5个多小时缩短至2个小时，为柬埔寨的经济社会发展和民众生活提供了极大的便利。 几内亚CMD项目 CMD项目主线全长 367 公里，为几内亚一号国道的重要组成部分。项目建成后极大改善沿线地区的交通条件与投资环境，促进沿线地区的互联互通与经贸往来，进一步拓展首都科纳克里向内陆地区及周边国家的辐射带动作用，对国家经济发展及改善人民生活具有十分重要的推动作用。 马来西亚砂拉越拉萨河口大桥 马来西亚砂拉越拉萨河口大桥是砂拉越滨海大道项目控制性工程。项目全长2430米，主跨最大200米，为十六跨一联刚构+连续组合梁特大桥，是马来西亚境内第二长的跨河大桥。项目通车对提升砂拉越州交通运输能力和促进整个砂拉越地区的经济发展有着重要意义。 柬埔寨3号公路改扩建项目 柬埔寨3号公路改扩建项目总长134.8公里，作为柬埔寨国家公路网中的重要干线，3号公路有效改善了当地通行条件，进一步推动柬埔寨西南地区交通路网升级，为促进沿线省份社会经济发展发挥重要作用。 孟加拉国国父隧道 隧道位于孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口处，隧道横穿卡纳普里河底，联通吉大港东西两岸，采用中国规范设计施工，路线全长9.3公里。是南亚地区首条水下隧道，更是“中孟印缅”经济走廊的重要一环。项目通车运营为孟加拉国人民带来快捷舒适的交通体验，为促进孟加拉国经济社会发展，续写中孟友好合作新篇章作出新贡献。 马来西亚中交马东铁项目 马东铁项目是中马两国共建“一带一路”合作的旗舰项目，设计全长600多公里。马来西亚东海岸铁路北起哥打巴鲁，向南至关丹后折向西至巴生港，是中国企业目前在海外承建的最大单体交通基础设施项目。马东铁建成后将有效连接马来西亚东西海岸，贯通沿线多个城市、工业园区、港口机场以及现有铁路网络，全面提升东西海岸物流运输效率。 来源：总部党委工作部