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【中交一航局一公司】聚光灯外的“拓路人”

2026-01-09 00:22:58浏览:193 来源:中交一航局一公司   
核心摘要:聚光灯外的“拓路人”
中交一航局一公司在工程日志里,“杨天意”的字样,总与“协调”“推进”“突破”这些关键词绑定在一起。作为项目部技术骨干的一员,他凭着一身过硬的专业本领和一股不服输的韧劲儿,成为项目稳步向前的“隐形支撑”。 2025年G318 项目启动初期,摆在团队面前的是一串难啃的“硬骨头”。征地动迁工作推进滞后,涉及的村民诉求多元、细节繁杂,绿化搬迁涉及十余家权属主体,手续链条长、沟通成本高,进度始终卡在“半途”。管线迁改方案虽已拟定,却因权属单位多、现场条件复杂,迟迟无法落地施工。而涉河、涉路的行政许可审批,更是因流程、材料繁琐,成了项目启动的“拦路虎”。这些“堵点”不除,年度施工任务将直接“搁浅”。 “我去对接吧。”在项目推进会上,杨天意主动接下了业主指挥部手上的这块“烫手山芋”。从那天起,他的日程表被“协调”二字填满: 早上 ,他带着整理好的征地诉求清单,提前守在属地政府的办公区门口,第一时间对接相关人员逐条沟通补偿标准、梳理腾地节点,把“模糊的诉求”转化为“明确的时间表”; 中午 吃过午饭,又带着管线迁改图纸,前往电力、通信、水务等权属单位开碰头会,将“整体任务”拆解成“每家单位的周推进清单”,从方案调整到现场勘察全程跟进; 下午 的时间,则留给了涉河涉路许可的审批——他提前摸清各主管部门的流程要求,把需要补全的材料列成“核对表”,跑窗口、递资料、跟进审批进度,甚至在部门下班前的最后十分钟,还在电话里确认“签字环节是否已通过”。 同事总说:“杨天意的手机,从早到晚就没停过。”为了推动某管线单位的迁改方案落地,他一天之内从市区到郊区往返百余公里, 终于在下班前敲定了施工进场时间;遇上绿化搬迁的权属单位意见分歧,他连续三天组织协调会,把各方诉求写在白板上逐一拆解,直到凌晨才拿出“兼顾各方利益”的实施方案。“协调不是‘和稀泥’,是把‘各说各话’变成‘朝着一个方向使劲’。”这是杨天意常挂在嘴边的话。 工作热情灵光乍现并不难,要将它坚持下去才更加可贵。在杨天意的坚持下,征地动迁的“滞后期”被追回,管线迁改方案按节点落地施工,涉河涉路的行政许可也在工期内顺利获批——原本卡壳的项目重回正轨 , 为年度施工任务的完成筑牢了基础。当业主点名的表扬信送到项目部时,杨天意坚定地说:“项目能顺顺当当往前推,比啥都强。” 在工程建设的战场上,有人在一线垒起钢筋水泥,有人在幕后疏通“堵点”与“难点”。杨天意不是聚光灯下的“主角”,却在协调的“战场”上,诠释着一线建设者的另一种担当——他用脚步丈量项目的“进度条”,用沟通打通协作的“关节点”,让“不可能”变成“按计划推进”,成为工程稳步推进的“引线人”。 供稿:第七项目部责任编辑:杜宇飞

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