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10月23日,赣闽国际陆港项目铁路专用线门式起重机走行轨桩基工程完成施工,为后续承台及地梁施工奠定坚实基础。
▲施工现场 该门式起重机为赣闽国际陆港项目铁路专用线的重要组成部分,龙门吊走行轨基础设计为双排旋挖钻孔灌注桩,共计138根,桩径0.8米,桩长12米,间距6米,最大单桩承载力931 KN。
项目地处兴国县埠头村,地质条件复杂,局部存在溶洞、全风化岩层等不良地质。施工期间,正值当地气温骤降,并伴随大风、降雨等天气情况,给桩基开挖、混凝土灌注等工序带来较大风险。项目部通过加强地质预报、动态调整工艺等措施,强化现场作业监控,做到“一机一监护”,保证大型机械安全作业有序可控,有效克服了地质与天气双重影响。
自开工以来,项目部严格按《旋挖钻孔施工专项方案》推进作业,实现“零事故、零偏差”的阶段性目标。
下一步,项目部将以更加严谨的态度推进质量检测工作,以更加精细的管理组织承台地梁施工,确保各环节质量达标,为赣闽国际陆港的高质量发展注入新的动力。
主办:中铁电气化局集团三公司信号分公司综合办公室
来源:西南区域项目经理部
作者:魏 莱图片:冯 浩编辑:高焦阳 审核:薛腾飞
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