【中交二公局】新人新语丨在一线热土野蛮生长

中交二公局在一线热土野蛮生长 八桂大地，骄阳熔金，而比7月的广西烈日更炽热的，是初踏这片热土的我渴望在此建功立业的青春心跳。我叫王杰，来自山城重庆，在西安完成入职培训后，背着塞满理想的行囊，历经6小时3次换乘，终于站在了二公局南百高速改扩建项目的施工现场。沉甸甸的安全帽戴上头顶那一刻，我便拥有了一个新的身份——工程人。 与广西的初次照面，始于飞机舱门开启的刹那。湿热气流裹挟着机械轰鸣扑面而来，虽在重庆生活多年，以为已习惯了湿热，但广西天气的“热情”依然令我难忘。行至接站口，却见项目同事们早已等候多时。几位陕西汉子热情地迎上来，“欢迎加入战场！”——那如同广西气温般炽热的问候，瞬间驱散了我离乡的忐忑。 在一线热土野蛮生长人生第一次踏入施工现场，我感受到自己 的呼吸 与项目同频共振。挖机的轰鸣震颤空气，打桩机的重锤擂击大地，安全员凌厉的哨声与沙哑的呼喊交织回响……共同谱写了一曲粗粝而磅礴的工地交响诗。高悬的机械大臂在尘土中仿佛钢铁巨兽，连日多雨让现场充斥着最原始的泥土气息。我站在震动的土地上，第一次真切地触摸到了“工程”二字背后那宏大而灼热的脉搏。 我的师傅高浩博，皮肤黝黑，笑眼弯弯，是奋战一线十余年的老工程人。没有寒暄，他拍拍我的肩：“走，小王，去你的‘战场’看看！”利落作风让我对一线工程人有了实感。 王杰与师傅高浩博“传帮带”签约仪式 在涵洞施工现场，师傅指着图纸与脚下土地：“‘按图施工’要学会对应，厚度、宽度、平整度，差一公分都不行，要能发现现场与图纸不符的地方，更要能提出解决方案。”我很快明白了“冲突”的含义。一次，打桩机轰鸣，钢板桩却纹丝不动。师傅蹲下捻土勘察，眉头紧锁：“地下可能有硬岩或障碍，常规方法行不通，只能开挖探明调整，工期怕是要耽误。” 想起课堂理论，我内心疑惑能否调整入桩角度，利用楔形桩尖“挤”开硬物？晚上向师傅请教，他笑道：“想法很大胆，但角度改变，桩体受力剧变，断裂风险大。书本公式，可算不准广西红黏土遇水膨胀、失水收缩的‘怪脾气’。”几句话就让我深刻体会到课本理论与现实经验的鸿沟。 我的提议虽未被采纳，却让师傅看到了我的求知欲。他带我守在压路机旁，听发动机声音、看轮迹深浅、感受地面震动——这些无法量化、写入课本的“感觉”，才是判断压实效果的可靠经验。烈日下，地表超50℃，汗水浸透工装，我却专注于快速学习新知，无暇顾及身体水分的迅速蒸发。我变得“接地气”，用最积极的态度与前辈、工人沟通，学习他们的“看家本领”，那些来自最基层的“手感”和“经验”，是任何教科书都无法替代的宝藏。 从初看图一头雾水，到厚厚一沓笔记记录着同事们的点拨与自己的教训领悟。我明白了，工程不是纸上画线、套用公式，而是在复杂现实中，面对未知地质、善变天气、苛刻工期，去摸索、调整、解决。真正的工程智慧，不在书本或办公室，而在脚下这片滚烫的土地，在每一次与现实的碰撞与超越中，我也在一次次超越中迅速成长。 如今，南百高速改扩建如火如荼。我学会了尊重经验，更深刻理解了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”——只有双脚踩在泥土里，聆听机械呼吸，才能读懂工程的灵魂。我期待用这份扎根一线的“野蛮生长”，为项目建设站好每一班岗，描绘八桂更壮美的交通画卷。 —END—供稿丨王杰     编辑丨蔡淑婷     审核丨詹行塔