中铁十局一公司7月26日至27日,举办2025年上半年总工会暨潍宿高铁五标跨袁公河特大桥128米连续梁施工技术观摩会。集团公司科数部到会指导,公司总工程师、副总经理张振电出席会议并讲话。
本次会议构建了“观摩-交流-部署”三位一体闭环管理模式,通过沉浸式研学、多维度研讨、系统性部署的有机联动,为系统管理提升注入动能。
观摩交流拓新境 赶学比超促发展
参会人员前往潍宿高铁五标项目袁公河特大桥128m连续梁进行了实地观摩,对现场工艺工法展开交流研讨。现场负责人对工程概况、连续梁0#块支架方案优化、现场标准化及智能造桥机的应用进行了介绍。
潍宿高铁五标项目袁公河特大桥是公司范围内首座采用智能造桥机施工的连续梁,该技术集成了人工智能、物联网等前沿技术,实现了桥梁施工的智能化操作与精准化控制,确保了桥梁建设的精度与效率,
将连续梁悬浇段17个悬浇段缩减为10个,节省工期2个月。
观摩会现场,潍宿高铁五分部展示了临建标准化、安全质量管控、标准化工艺建设,为参会人员详细介绍现场管理思路和规划,
赢得观摩人员高度评价和认可。
研学深悟夯基础 对标践行创一流
组织召开技术交流会,邀请知识产权
公司、设计院专家围绕施工技术、临时支架设计要点、现场管理等方面交进行交流分享。
现场参会人员分4组研讨技术管理工作。公司专家组、市政分公司、济南高新能源站项目、雄商高铁三分部、包银二分部分别围绕工程管理案例、铁路营业线施工案例、
无砟轨道施工技术等方面进行经验分享。
凝心聚力强管理 赋能提效抓生产
集团公司科数部副部长全斐对本次会议表示肯定,并提出工作要求。
一是加强技术体系建设
,扎实推动技术管理体系建设的实施和落实;
二是强化技术基础管理
,严格落实集团公司年底下发的工程项目年度时间轴技术管理工作任务和标准
;三是立足服务现场,加强科研攻关,以解决现场实际问题、规范操作行为、梳理工作思路
;四是提高现场智能化和信息化管理
,建立智能建造技术应用的评估和反馈机制,及时总结经验,不断优化智能建造技术的应用效果
。张振电针对上半年技术管理工作进行总结,并对下半年技术管理重点工作提出具体要求。他强调,
要聚焦技术体系运行,狠抓项目技术管理再提
升。强化总工程师履职尽责,充分发挥专家团队优势,规范项目基础管理,加强技术人员培养。
要聚焦重大方案管控,源头控制风险。
强化重大方案的风险管控能力,加强方案的研讨比选,提升方案评审效果,把好方案评审关。
要聚焦现场管控,持续开展隧道“三超”治理。
持续推进隧道“三超”治理工作,严格落实长效考核机制,深化隧道“三超”治理智能化管控。
要持续开展务实创新,做好科技赋能。
聚焦项目管理中痛点、难点,
开展工艺、工法、工装的创新和应用,扎实推动科技管理,规范业务流程。
要聚焦智能建造,助推企业转型升级。
持续做好营业线智能监控系统、BIM等技术在项目管理应用,全面提升智能建造水平,助力企业实现可持续发展。
要聚焦工程数量,强化全流程精准管控。
加强算量人员培训,建立工程数量管理的监督和考核机制。
要坚守廉洁底线,秉持清正初心。
各级技术管理人员要时刻保持清醒的头脑,增强廉洁自律意识。
公司工程技术管理部对2025年上半年产值完成情况、施工节点完成情况、信用评价情况、测量管理、工程量管理、项目管理及方案管理存在突出问题进行通报,并围绕下半年加强项目策划管理、加强工程量管理、重视业务系统检查等方面重点工作做出部署。
会议采用“线上+线下”方式召开,所属各单位总工程师、工程部长、技术主管共计300余人参加。
夯实技术管理基础坚持技术先行提升系统管理水平培育工程技术人才强化施工技术管控为企业发展提供坚强保障
图 文:工程管理技术部 潍宿高铁五标项目部
编 辑:马克栋主 办:中铁十局一公司