【南方能源观察】魏桥“孤网”落幕，求绿求变加速

南方能源观察全文2951字，阅读大约需要6分钟未经许可严禁以任何形式转载 微信号：energyobserver 欢迎投稿，投稿邮箱： eomagazine@126.comeo记者 刘文慧编辑 陈仪方审核 姜黎3台66万千瓦自备电厂机组实现并网发电、100万千瓦负荷接入国家电网购电…… “魏桥孤网”落幕，而这只是并网的开始。 纺织行业出身、拥有全球最大铝产品生产企业的山东魏桥创业集团有限公司（以下简称“魏桥”），自上世纪末起便在山东滨州建立起庞大的自备电体系。新一轮电力体制改革十年来，围绕“孤网”的争议持续不断。魏桥作为典型案例，被媒体、专家和监管机构多次点名讨论，甚至一度成为“孤网”的代名词。“不愿并网”，曾被视为魏桥的固有态度。 而这一次，魏桥选择主动。2025年10月15日，国网山东电力公司董事长、党委书记林一凡在本部会见了魏桥集团董事长张波一行。 在山东推进“绿色低碳高质量发展先行区”的今天，孤网已成“孤岛”。 魏桥作为全省重要用电大户，不并网意味着无法参与绿电交易、难以完成碳约束目标，也无法顺利获得低碳产品的“国际通行证”。 用魏桥董事长张波的话说：“这次拜访，既是破冰之旅，也是合作之旅。” 这一时间节点，恰好落在新电改十周年、“外电入鲁”二十周年的交汇处。对魏桥而言，这不仅是一次技术层面的并网，更是一场产业逻辑的重构；对山东而言，这也是煤电大省能源结构调整的生动注脚。 山东的决心 就在林一凡与张波会见的两天前，2025年10月13日，国家电网公司董事长、党组书记张智刚在公司总部与山东省委副书记、省长周乃翔举行会谈。更早之前的5月8日，张智刚还与山东省委书记林武等会谈。“能源转型”是两次会谈的共同主题。 双方表示，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大及二十届二中、三中全会精神，深入落实习近平总书记在山东考察时的重要讲话精神，保障电力供应，推动能源转型，加快构建新型电力系统，奋力谱写中国式现代化山东篇章。 作为经济重地，山东长期以“制造强省”著称，41个工业大类齐全，用电量稳居全国前列。电力曾是支撑其崛起的引擎，如今却成为转型的紧箍咒。曾经的火电大省正在积极推进低碳转型。 2024年，山东全省外电购入量达1547.7亿千瓦时，同比增长4.2%；2025年预计外电接纳量将首次突破1700亿千瓦时，约占全社会用电量的20%。目前，山东电网已发展成为特高压交直流混联大电网，通过六回1000千伏交流线路、两条±800千伏直流线路、一条±660千伏直流线路和四回500千伏线路与华北、西北、东北电网相连，接纳省外来电能力超过3300万千瓦。 在新能源方面，截至2024年7月底，山东电网新能源装机达到1.02亿千瓦，其中光伏发电6503万千瓦，连续7年居全国首位；生物质发电445万千瓦，位列全国第二；海上风电累计建成497万千瓦，跃居全国第三。 电源侧在转型，用电侧也在迫切求变。 2025年7月，国家发展改革委、国家能源局印发《关于2025年可再生能源电力消纳责任权重及有关事项的通知》，要求各省完成消纳权重考核。其中电解铝行业的绿色电力消费比例被纳入重点考核范围。 根据通知，山东2025年非水可再生能源电力消纳权重为25.6%，2026年预期目标为27.3%；2025年电解铝行业绿色电力消费比例为26.2%，2026年为28.3%。尽管比例略低于部分省份，但在工业大省山东，绝对量极为可观。 以魏桥生产基地所在的滨州市为例，2024年底，市委书记宋永祥曾透露：“滨州已形成‘铝土矿—氧化铝—电解铝—铝型材—铝精深加工—再生铝’的全产业链。铝土矿进口量占全国1/3，氧化铝产量占1/4，电解铝产量占1/8，铝型材加工量占1/9，均居全国首位。” 魏桥是山东“铝产业链”上最核心的龙头企业，在用电上却长期实行“自发自用”，自有用电系统以孤网状态运行。“孤网”带来的低电价红利支撑了铝产业的发展，但以火电为绝对主导的用能结构也最终制约了魏桥。最终，在政策与市场双重压力下，魏桥走到必须并入大电网、寻求绿色能源的关键一步。 魏桥求合作 从“用上电”到“用好电”，再到“用绿电”，是新中国成立以来电力产业发展的三个阶段。上世纪90年代的魏桥，为满足工业需求，迫切需要“用好电”，因而建立了自备“孤网”。而今，能源转型加速，“用绿电”成为共识，魏桥却仍停滞在上一阶段。 魏桥虽已投资光伏和储能项目，但对于体量如此庞大的电解铝企业而言，自建规模远远不足。魏桥尝试将部分产能外迁，向省外寻求绿电，却发现这并非长久之计：省外绿电价格、供电稳定性未必优于山东。与此同时，魏桥也积极拓展国际合作，2020年初，魏桥在德国杜塞尔多夫设立欧洲总部。然而，山东铝产业的集群效应，依然是魏桥无法割舍的根基。 近年来，魏桥加快进军汽车轻量化市场。2019年，魏桥启动轻量化基地建设，聚焦新能源汽车用高强高韧铝合金材料研发，打造全流程轻量化系统解决方案。2021年10月19日，魏桥轻量化基地首台全铝车身下线。 要抓住下游新机遇，魏桥必须为市场主动调整，融入新能源发展的潮流。2022年6月，张波在第三届跨国公司领导人青岛峰会滨州专场上发表题为《共迎全球挑战，创建绿色未来》的主旨演讲，首次公开魏桥“双碳”目标——力争2025年前实现碳达峰，2055年前实现运营范围净零排放。 张波介绍，其团队与国际咨询机构罗兰贝格、英国碳信托合作，通过系统盘查、精确核算，共同确定了目标。“即使压力不小，但这是我们对自己的要求，也是对国家号召和国际社会的承诺。” 在此次并网后的会谈中，张波表示：“面对国内外经济形势变化，魏桥集团将积极顺应时代趋势，与国家电网互通有无、优势互补，掀开魏桥与电网深化合作的新篇章。” 煤电的秩序 2015年11月，国家发改委等部门发布《关于加强和规范燃煤自备电厂监督管理的指导意见》，明确企业自备电厂自发自用电量应依法足额缴纳国家重大水利工程建设基金、农网还贷资金、可再生能源发展基金等政府性基金及政策性交叉补贴，不得随意减免。 但当自备电厂形成“孤网”并与大型生产企业绑定后，政策落地难度骤增。 2018年5月，《山东省贯彻落实中央环境保护督察组督察反馈意见整改方案》披露：自2013年以来，魏桥违规建成45台机组，总装机容量1689.5万千瓦，滨州市未能有效制止；聊城市信发集团违规建设9台机组，总装机近600万千瓦。大量自备燃煤电站投运导致煤炭消费大幅增长，滨州、聊城2016年煤炭消费量 比2012年分别增加4892万吨、1057万吨，两市一度成为全省大气污染最严重的地区之一。 由于不承担前述政策规定的各项基金和补贴等，自备电厂与接入公网的电厂并未在同一水平线上竞争。在魏桥享受孤网“红利”的同时，公网电厂却长期受到煤电“顶牛”问题的困然，在高煤价的时期总是陷入“越发越亏”的困境。 随着电力市场化改革的推进，煤电实现全面市场化，其定位及价格机制也逐渐清晰。 2021年，山东率先提出市场化容量补偿机制，解决机组固定成本回收问题，为全国电力市场改革提供试点经验。2023年11月，山东承接国家煤电容量电价新政，将新增煤电容量电价定为每千瓦每年100元，同时将用户侧容量补偿电价由0.0991元/千瓦时下调至0.0705元/千瓦时，进一步保障机组投资回收。 为应对新能源大规模接入带来的波动性，火电机组通过参与辅助服务市场获得调频、爬坡等服务补偿。2024年，山东辅助服务市场累计补偿费用超18亿元，拓宽了传统火电厂收益渠道，最大化释放调节资源价值，更好支撑电网安全稳定运行。 魏桥此次接入国家电网的自备电厂，正是进入了这样一个更加有序的市场新阶段。 魏桥的并网，是一次结构性事件。它不只是一个企业的决策，更像是一场关于市场边界与绿色未来的讨论。魏桥“孤网模式”的结束，也宣告了一个时代的结束——那个靠分割体系、拼资源价格的时代。过去，低电价是竞争优势；今天，低碳电力才是国际通行证。