中铁一局集团第二工程有限公司10月9日下午,嘉兴至枫南市域铁路SG2标段迎来关键节点突破——明挖段第31段盾构始发井主体结构顺利实现封顶。此次封顶标志着该项目建设取得里程碑式重大进展,为后续盾构施工的有序开展及全线贯通目标的实现奠定了坚实基础。
此次完成封顶的盾构始发井,是嘉兴至枫南市域铁路全线的控制性工程。其顶板长29.64米、宽20米、厚1.5米,为一次性浇筑的大型钢筋混凝土板体结构,具有规模大、技术要求高的显著特点。为攻克深大基坑等施工难题,项目部全员日夜奋战,并推行精细化管理,通过组织专项方案专家论证,确保技术方案科学严谨、万无一失;对施工全工序实施全程精细管控,保障工程质量内实外美、经得起检验;建立支撑体系实时监测机制,动态掌握结构状态,牢牢守住施工安全底线。
作为长三角地区轨道交通网的重要组成部分,嘉兴至枫南市域铁路的建设对进一步加强嘉兴与上海两座城市间的交通联系、促进人才、资金、技术等要素跨区域流动、推动长三角区域一体化高质量发展具有重要战略意义。此次SG2标段盾构始发井的顺利封顶,不仅为盾构机按期始发创造了决定性条件,也按下了全线土建施工的“加速键”。
作者:陈博编辑:李新强