中铁十五局集团第四工程有限公司??点击蓝字关注“” 近日,平漯周高铁项目舞漯特大桥跨S222省道连续梁顺利合龙,标志着该标段又一架梁关键节点取得突破,为架梁施工顺利进行提供了有利条件。
平漯周高铁是河南省首条全额出资并主导建设的时速350公里的高速铁路,项目正线全长199.67公里,设平顶山西站、平顶山南站、舞阳北站、漯河西站、周口西站、周口东站6座车站。此次合龙的连续梁位于漯河市源汇区境内,桥梁建筑总宽12.9米,梁全长为177.5米,计算跨度为48+80+48米,采用悬臂浇筑。该连续梁横跨已通车的省道S222,车流量大,机动车与行人的安全保障是本工程的难点。施工场地邻近营业线(边墩承台距漯舞铁路24米),保证营业线的正常运行是本工程的重点。
为确保舞漯特大桥跨S222省道续梁顺利合龙,平漯周高铁项目部根据施工要求,详细制定安全技术措施,严格技术交底,组织专家对专项施工方案进行论证。针对机动车与行人的安全保障问题,项目部在上跨S222省道正式动工前,经交通主管部门审批后,通过市级媒体及当地新闻媒体发布S222省道施工交通管制信息。针对邻近漯舞铁路营业线施工,项目部对进入施工现场的人员进行邻近既有线施工的安全教育培训,考核合格后才能参与施工。项目测量班对既有线进行动态观测,设置位移观测桩,每天进行观测记录。同时,项目部紧扣工期计划,牢牢把握施工生产黄金时期,科学部署施工策略,确保现场全时段组织有序,措施到位。
据悉,平漯周高铁是中原城市群与长三角城市群之间旅客交流的重要通道,是国家“八纵八横”高铁的重要联络通道。项目建成后,对完善我国铁路运输网络、促进中原城市群内部,中原城市群与长三角城市群、长江中游城市群等城市群之间合作互动具有重要意义。
供稿:张 森(平漯周项目)
编辑:孙民宇校对:黄 瑶审核:陈 宁
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