【中铁六局北京公司】毫米级精工的“高铁医院”缔造记——记雄安动车所接建四线检查库

中铁六局北京公司在雄安新区这片承载“千年大计”的热土上，一座全新的高铁运维枢纽正以“世界标准、中国匠心” 的姿态拔地而起。雄安动车所 改扩建工程，作为新区轨道交通网络的核心节点，不仅是物理空间的建造，更是中国基建从 “速度时代”迈向“品质时代”的宣言书 。在这里，每一根钢筋都镌刻着精品承诺，每一道工序都在书写时代标杆。 四线检查库雄安枢纽雄安动车所工程 主要施工内容包括存车线路基土石方38万方；既有涵洞接长270横延米；新建存车线20条，铺轨18.8公里，道岔44组；新建四线检查库及配套房屋6座，共计28345平方米；同步配套建设职工宿舍、乘务员公寓。 其中，四线检查库建作为动车所的“心脏” ，筑面积约2万平方米，相当于47个篮球场，其建造精度 与细节控制直接决定高铁检修的品质。 雄商项目部以“打造高铁诊疗中心”为目标，在钢筋混凝土间演绎“工业美学”。 环氧彩砂铺就“高铁跑道”级精度地面工程采用定制化环氧彩砂体系，抗压强度达 80MPa，耐磨测试中碾压 80万次无破损；施工过程中采用“激光找平+人工精磨”双重工艺， 确保地面平整度误差＜2毫米。环氧彩砂中涂细砂层建筑立面的“表里如一”哲学检查库检修区墙面铺贴瓷砖，为确保空鼓率低于 1%，施工团队创新采用“薄贴法+瓷砖胶”工艺，每块瓷砖背后都均匀涂抹锯齿状胶浆，粘贴后用专用卡子定位，24小时内严禁触碰。最终验收时，用空鼓锤敲击墙面，回声均匀如鼓，创下“零空鼓”纪录 ；办公区墙面采用“一底两面”乳胶漆工艺，基层处理需经过7道工序—从 基层处理到耐水腻子，再到砂纸打磨，每一道都需经灯光侧照检查，确保墙面平整度误差小于 1毫米。室内装饰装修钢铁丛林里的“精准芭蕾”检修平台长450米，需吊装至12米高空，与两侧立柱精准对接。建设团队提前建立BIM模型， 最终就位时与轨道中心线偏差小于 2毫米，相当于两根筷子并排放置的误差。 平台材料采用“热镀锌+氟碳喷涂”双重防腐处理，格栅板间隙控制在20× 20毫米，防止工具坠落，平台栏杆转角处全部倒圆 R50毫米保障检修人员安全。吊挂式检修平台安装天花板上的“血管网络”交响曲检查库机电安装涉及通风、给排水、电力、智能化等 10多个系统，管线总长超过 20公里。为避免“蜘蛛网”乱象，团队采用BIM技术进行管线综合排布 ，提前模拟管线走向，将风管、水管、电缆桥架等分层布置，最小净距控制在 5厘米以内，实现“空间利用最大化、冲突最小化 ”。综合支吊架机电管线安装 建筑顶部的“防护与舒适协奏” 主库采光天窗聚碳酸酯板覆盖80微米UV涂层，排烟天窗玻璃采用镀膜工艺，降低紫外线、红外线通过率，提高工作舒适度。施工过程中加强直立锁边及抗风夹施工质量，确保屋面不风揭。 屋面构造优化动车所的“功能体质交响曲” 检查库、洗车库前采用“橡胶板平过道+现浇硬化面”方案，避免易破损、整体性低及不易维修的缺点。 库前硬化面做法优化洗车库内墙采用不锈钢饰面代替瓷砖饰面，提高内饰面耐久性。 洗车库内墙饰面优化为高铁人“定制”的温馨家园乘务员公寓打破“矿棉板吊顶+暗红色门+浅米色瓷砖 ”的传统装修定式，在不突破投资预算的前提下，以 “石膏板整体吊顶+仿木纹陶瓷地砖+木色复合门板 ”的全新样板，掀起铁路公寓的人性化革新。 乘务员公寓装饰装修石膏板整体吊顶以L型整板切割工艺处理转角接缝，杜绝传统拼接的开裂隐患，配合防开裂嵌缝处理，让顶面呈现如镜面般的平整度 ；仿木纹陶瓷地砖选取200×1000毫米 规格，以数码喷墨技术复刻天然橡木纹理，兼具瓷砖的耐磨特性与木质的温润质感，且热传导系数较传统地砖降低 20%，冬季赤脚行走亦感舒适；木色复合门板采用环保板材，规避传统油漆的甲醛释放问题，浅胡桃木色纹路与石膏板吊顶形成暖色系呼应，构建出 “自然肌理+现代简约”的居住美学。卫生间装饰装修这场装修革命通过材料替代与工艺优化实现 “三升三降”：空间质感提升、环保等级提升、居住舒适度提升，同时施工损耗率下降 15%、后期维护成本下降20%、视觉疲劳度下降30%，用 近乎零成本的创新，为高铁守护者筑造兼具时代气息与人文温度的 “轨道家园”。乘务员公寓外立面雄安动车所改扩建工程，是一次对 “精品工程”内涵的重新定义——它不仅是砖瓦的堆砌，更是科技与人文的共鸣，是国家战略与民生需求的交汇。在这里，每一个毫米级的精度都是对“雄安质量”的承诺，每一项创新技术都是对“中国智造”的诠释。当首列高铁驶入这座全新的检修基地，它承载的不仅是交通的使命，更是一个民族从“基建大国”迈向“基建强国”的雄心。雄安动车所，正以新建之姿，为世界书写着“中国精品工程”的时代答卷。 （企业内部信息自媒体请勿转载） 素材来源：雄商项目部 本期编辑：魏乐审      核：罗敏斌 投稿邮箱：bjtjxcb@126.com