【中交世通重庆重工有限公司】天子山大桥钢箱拱制造及运输专项施工方案通过专家评审

中交世通重庆重工有限公司9月17日，S122武汉至咸宁出口公路段天子山大桥工程《钢箱拱制造及运输专项施工方案》专家评审会在武汉召开，武汉天子山项目作为施工单位参与会议。此次会议特邀五位行业权威专家组成评审组。建设、勘察设计、业主、监理及施工等相关单位代表出席。 会上，项目总工程师王为军就制作工艺、桥址二拼工艺、安全保障措施及应急预案等核心内容作了系统汇报。专家组经质询与讨论，一致认为该方案内容详实、结构完整，施工步骤清晰、可操作性强，符合设计要求，予以评审通过。该方案在进一步修改完善并报批后，将作为现场施工的重要依据。 天子山大桥主桥为三拱五跨双拱肋钢箱系杆拱桥，跨径布置为（30+248+320+248+30）米。其中，320米跨与248米跨拱肋均采用矩形单箱单室截面，分别设置5道和3道一字形横撑，截面宽4米、高2.8米。拱肋根据施工顺序分为V墩下部与桥面上部两大部分，结构组织复杂、技术难度大。 项目在技术上实现多项创新，主桥采用了大跨度多连拱桥结构体系，有效解决温度效应和多连拱桥基础不平衡力问题。引桥部分创新性地采用了长联大跨V形支腿刚构连续梁体系，克服宽阔水域大型景观桥梁引桥设计难题。这些创新形成了成套设计施工技术，对推动同类桥梁技术发展具有重要意义。 项目地处梁子湖省级湿地保护区和Ⅱ类水质敏感水域，环保要求极高。项目后续施工也将始终秉持绿色施工理念，严格执行生态保护措施，确保工程与环境和谐共存。 下一步，项目将坚持“策划先行、样板引路、过程管控、一次成优”的管理理念，全面落实创优目标，积极推进各项申报工作，以争创国家优质工程奖为目标，全力将天子山大桥打造为优质精品工程。 来 源 | 武汉天子山大桥项目  作 者 | 杨晓明编 辑 | 刘   欣 审 核 | 张一迪