【中交世通重庆重工有限公司】“桥”见世通 | 江浙双城的水韵江南

中交世通重庆重工有限公司导读江水奔流，曾见证舟楫往来，津渡等待。我们循着历史的脉络，以一座座桥梁，将天堑变为脚下的通途。 【“桥”见世通 】系列将追寻这些跨越天堑的银色弧线，沿着世通重工参建的桥梁，讲述钢铁如何与江水对话，创新如何与传统握手。 “钱塘江的潮大运河的水长江入海的风共同勾勒出江浙大地绵密的水网今天让我们去感受江浙双城的桥梁魅力Bridge浙江宁波清水浦大桥  在宁波甬江之上，清水浦大桥以独特的联塔分幅造型， 开创了国内大跨径斜拉桥的先河 ，这座全长1453米的桥梁，主桥长908米，主跨达468米， 在建成时同类型桥梁中跨径世界第一。 这座桥梁采用的是四索面钢混组合梁结构，半漂浮结构体系，钢箱梁总重2万吨。 此钢结构制造工程在2011年获 全国交通行业优秀质量管理小组奖 。2017年，这座桥梁工程再荣获 国家优质工程奖，成为宁波东部一座名副其实的标志性桥梁。 Bridge杭台铁路椒江特大桥 “龙楼凤阙不肯住，飞腾直欲天台去”。李白的诗意山水，如今因一座桥而变得可即可感。作为我国首条民营资本控股高铁——杭台铁路的控制性工程，它是 国内首个双向四线斜拉高铁桥 。 建设中，面对7种不同材质钢材的焊接难题，公司技术研发中心协同南通加工基地以数十次工艺实验，完成了这次钢铁的“熔合”。 2022年通车后，它结束了嵊州、新昌、天台三地不通铁路的历史，该高铁打通了浙东“唐诗之路”的最后关节，是浙江省实现“一小时交通圈”的重要工程之一。 Bridge连盐铁路灌河特大桥  在连云港与盐城交界的灌河入海口，一座桥如彩虹飞跨。灌河特大桥2018年12月建成通车，采用三跨连续钢桁梁柔性拱桥， 是国内同时期建设的第二大跨度同类桥型。 这也是公司首次承接钢桁梁柔性拱桥的加工制作吊装工程，团队以创新的全回转吊机施工法，实现了大型构件的空中精准拼接。 工程荣获第十三届第二批 中国钢结构金奖、2021年度江苏省“扬子杯”优质工程奖 。Bridge徐州京杭运河大桥  运河千年流淌，在古城徐州见证了一座桥的新生。2013年3月公司承接制造的徐州市三环东路高架快速路建设工程，全长14.56千米，是当时 徐州市建设史上投资最大的单体项目。 其重点工程京杭运河大桥，主桥为下承式系杆拱桥，以128米的系杆拱桥姿态跨越古老河道。 大桥将通行功能与结构美学融合，先后荣获 江苏省“扬子杯”及中国建设工程鲁班奖，它不仅是缓解城市东部交通拥堵的关键节点，更是古老运河与现代都市和谐共生的见证。 Bridge张靖皋长江大桥  在长江江苏段，一座新的世界之桥正在崛起。张靖皋长江大桥以 在建世界最大跨径悬索桥 的姿态，创下六项“世界之最”。 其北锚碇沉井基础的钢壳，总面积约5308平方米，相当于13个篮球场，重量近3000吨，是名副其实的“定江之基”。 这座承载国家战略的通道，是长三角一体化的关键工程，建成后将进一步紧密长江两岸的经济血脉。 从跨江越海的超级工程，到贯通文脉的铁路桥梁，这些坐落在江浙水网之上的杰作，以一项项行业大奖，诠释着世通重工的品质与追求。它们让天堑变通途，让诗画江南的意境，随着轨道的延伸和车轮的飞驰，拥有了更辽阔的远方。 本期内容你最喜欢哪座桥梁？ 欢迎在评论区留言~来 源 | 党委宣传部编 辑 | 刘   欣 审 核 | 张一迪