中交世通重庆重工有限公司导读 12月31日,成南高速扩容项目主线正式建成通车,并于当日12时向社会车辆开放。该高速是四川省内目前最长的八车道高速公路。
成南高速公路扩容工程全长215公里,主线按双向八车道高速公路标准建设,设计时速120公里。公司承建第九标段钢结构工程,标段横跨成都市青白江区、新都区、龙泉驿区,是本项目中钢结构工程规模最大、分布最广,上跨其他高速数量最多的标段之一。共完成螺蛳坝互通A、B、C、D四条匝道桥,以及全线23座分离式立交与人行天桥的钢箱梁加工、运输与安装任务,钢结构施工点位密集、战线绵长,集中展现了公司在大型交通枢纽中的钢结构综合施工能力。
面对工程规模大、节点紧、交通组织复杂等挑战,项目团队以技术先行、统筹推进为原则,在施工前开展全线桥梁建模分析与吊装模拟,优化梁段划分与运输路线。施工过程中,项目采用分段预制、现场拼装与整体吊装相结合的工艺,实现钢箱梁运输、吊装与交通导改的有序协同。领导班子全程带班,关键工序专人专岗,确保所有环节安全可控、质量达标,最终较计划提前完成全部钢结构安装任务,为全线通车奠定坚实基础。
成南高速扩容项目的通车,将成为连接成都、遂宁、南充的重要通道,也是成渝地区双城经济圈的关键交通动脉,对提升东向出川通行能力、促进区域经济融合具有重要意义。
来 源 | 成南项目作 者 | 姜孟柯、刘欣
编 辑 | 刘 欣
审 核 | 张一迪
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