【中交一航局一公司】平安福记 | 集疏运通道项目部：以安全管理“组合拳”，筑牢工程生命线

中交一航局一公司公司“平安是福”文化 贯穿生产经营全程各单位将安全理念浸润每个岗位守护每处现场在公司高质量发展征程中 筑起坚实的安全防线过程产生了许多亮点经验 本期我们一同走进天津港集疏运通道项目部 了解他们如何《以安全管理“组合拳”， 筑牢工程生命线》 天津港集疏运专用货运通道工程是天津市交委“零号工程”，作为工程关注程度高、工艺技术难度高、施工安全风险高的“三高”工程，项目部以安全生产“十二个到位”为纲领，以“零事故、零伤害、零污染”为目标导向，落地“体系保安全、技术保安全、举措保安全”三项管控措施，为项目安全运行保驾护航。 以体系保安全筑牢安全管理“压舱石” 健全全员责任体系激活主动履职动能项目部制定分层级安全责任体系，明确各部室、各岗位安全责任清单和岗位安全生产承诺书，并组织集中签订；依托网格化管理和绩效考核管理体系 ， 评估员工的安全履职情况和安全责任落实，以“三工”评定和专项嘉奖等形式，充分调动员工参与安全环保管理的积极性。 优化应急管理体系提升风险处置能力项目部主动“搭平台、建圈子”， 邀请专业医护人员进驻项目部开展急救知识专项培训，与消防救援支队、应急管理局等单位开展联建共建活动， 搭建起高效联动的“应急朋友圈” ；结合工程施工进度与季节风险特点，常态化开展触电救援、高空坠落处置、汛期防洪防汛等专项应急演练， 以“实战化”演练检验预案、磨合队伍 ，不断提升项目部应对突发安全事件的快速反应与科学处置能力。 以技术保安全打造本质安全“防护网” 落实双重预防机制构筑风险防控“双屏障” 项目总工主持召开月度安全生产风险分析会议， 从技术、管理、应急等方面制定风险防控措施，并明确责任人 ，确保各项措施落实到位； 由项目经理专题宣讲重大事故隐患判定标准，落实项目负责人带队周检查、月度综合检查及重大事故隐患月排查机制， 突出周检查专项性、月检查全面性 ，排查施工现场存在的事故隐患并督促落实整改。 推动工艺创新优化夯实技术安全根基 针对施工难点，项目部以技术创新降低安全风险，优化施工设计方案，结合涉路施工实际提出设计变更，降低基坑开挖深度，调整229个承台基坑开挖深度至3米以内，有效降低施工安全风险； 创新技术工艺，墩柱系梁和盖梁施工采用牛腿+工字钢/贝雷梁作为结构支撑体系 ，增加支架体系安全稳定性，从技术源头保障施工安全，实现“工艺可靠、安全可控”的本质安全目标。 以举措保安全织密过程管控“安全链” 推进安全防护设施标准化 筑牢作业安全屏障墩柱、系梁施工采用环抱式梯笼为作业平台，盖梁施工 采用定型化平台、人员通行采用标准登高梯笼和定制扶梯 ，实现下部结构施工各分项过程中，人员高处作业的防护本质安全，提升作业安全可靠性。 强化产业工人“班前会”管理 提升一线安全意识项目管理人员排班每天参加协作单位各班组 每日班前会， 向一线作业人员讲解近期行业典型事故案例，强调现场风险防控要点、操作规程和注意事项，管理人员带动班组长提高班前会召开质量，不断提升一线作业人员的安全素质。 严格危险作业环节管理 守住安全关键关口 对模板支撑体系、作业平台和上下通道做好使用前验收；对箱梁架设、架桥机过孔等高风险环节做好作业前后的条件验收；在重要工点设置风险管控清单和作业条件确认表，公示风险提示卡，作业要点卡和应急明白卡， 确保现场人员知风险、明操作、懂应急 。落实特定工种人员定期培训 提升专业操作技能每月组织起重机械司操人员、高处作业人员及电焊人员等工种进行专项培训教育， 并落实“逢培必考”要求 ，保障培训效果；利用项目部产业工人培训中心和VR体验设备，做好现场违章作业工人专项教育 ，提高安全意识和操作技能。 安全是工程的生命线更是企业的信誉线天津港集疏运通道项目部将始终坚持 以创建“平安百年品质工程” 和“平安工程”为目标 秉持“安于心、践于行”的项目安全理念 和“令行禁止”的执行力 压紧压实安全职责将过程管控措施落到实处 为项目建设保驾护航为公司高质量发展注入强劲动力 供稿：安全环保监督部/应急管理办公室 天津港集疏运通道项目部 责任编辑：杜宇飞点赞航一，点亮在看！??