【铁道建设规划】时速350公里！渝湘高铁新通道争取纳规

铁道建设规划6月30日，针对沅陵县何时能修建火车高铁站的问题，湖南省沅陵县发展和改革局答复： “沅陵县属全省少数几个不通铁路的县，“十三五”以来，历届县委、县政府就把过境铁路项目的争取工作纳入重要议事日程，通过几届县委、县政府的努力，取得了一定的积极成效，目前较为成熟的过境铁路项目为益阳至吉首高铁项目。 项目规划草案为：益阳至吉首高速铁路作为渝湘高铁和武贵高铁的重要组成部分，自国家“八纵八横”高铁主通道之渝厦、呼南共线段的益阳南站引出，往西依次经益阳市赫山区、桃江县、安化县，怀化市沅陵县，湘西自治州泸溪县，引入吉首市张吉怀高铁吉首东站，向西连接黔吉和铜吉高铁， 全长约260千米，设计时速350千米/小时，预计总投资396.5亿元。 项目进展情况为：中铁第四、第五勘察设计集团有限公司于2025年1月17日受湖南省发展和改革委员会委托来沅开展益阳至吉首高铁规划研究调研工作，目前已形成规划研究成果报湖南省发展和改革委员会，拟上报国家发展和改革委员会，争取纳入国家铁路网中长期发展规划。相关争取工作，县委、县政府正在密集的进行中。” 湖南省发改委亦在5月23日相关人大建议中答复： “益吉铁路可在厦渝、沪昆高铁间构筑一条新的东西向高铁通道，对提升路网覆盖范围、推动沿线地区实施乡村振兴战略、促进区域经济社会发展等具有积极意义，当前该项目未纳入中长期铁路网规划。 省委、省政府高度重视益吉铁路的规划建设，多次与国家发展改革委、国铁集团等部委单位进行沟通对接，我委专文报请国家相关部委单位请求支持将益吉铁路纳入国家中长期铁路网规划。 根据初步反馈，益吉铁路纳规问题还需结合国家路网规划布局进一步深化研究。 2024年12月，我委已委托设计单位开展前期研究，积极为该项目纳入国家中长期铁路网规划提供技术支持。 下一步，我们将按照省委、省政府决策部署，持续汇报衔接，争取国家支持纳入相关铁路规划，尽早启动前期工作。”