【吊装机械工程】“积淀2024”巡展 | 中石化起运公司 镇海二期项目大件运输吊装工程

吊装机械工程获奖项目巡展“积淀2024”起重工程产业最新发展成果 “十大一体化项目”之 中石化重型起重运输工程有限责任公司 “镇海二期1100万吨/年炼油和高端合成新材料项目大件运输吊装工程” 项目基本概况 镇海基地二期1100万吨/年炼油和高端合成新材料项目包括18套工艺生产装置，以及公用工程及辅助设施、厂外工程等。2022年6月项目实质性开工建设，2022年12月底项目首台大型设备吊装，2024年9月最后一台大型设备吊装结束。 项目全周期投入4000吨履带起重机、2000吨履带起重机、1600吨履带起重机、1250吨履带起重机、900吨履带起重机、800吨履带起重机各1台，400吨履带起重机5台，280吨履带起重机4台，索埃勒、哥得浩夫多种轴线车。项目实现运输吊装一次成功率100%目标。 专家点评 镇海二期一体化吊装通过创新引入固化搅拌生产线、吊装可视化、溜尾翻转系统、Ipsec虚拟网关新工艺、新技术，完成了“门到门”运输设备12台12780吨，安全吊装372台、82144吨，安全、高效，吊运一次成功率100%。是国内外大型吊运一体化的典范。 ——评审专家 固化土搅拌生产线、吊装可视化、溜尾翻转系统、Ipsec虚拟网关等新工艺、新技术，显著提升基础工作和生产效率。 ——评审专家 积极引入固化土搅拌生产线、吊装可视化、溜尾翻转系统、Ipsec 虚拟网关等新工艺、新技术，是项目的一大亮点。固化土搅拌生产线改良了基础施工工艺，提升质量的同时降本增效；吊装可视化让操作更精准安全；溜尾翻转系统优化吊装流程；Ipsec 虚拟网关保障数据交互安全，一系列创新为项目筑牢技术壁垒，切实转化为核心竞争力，引领行业朝着智能化、高效化方向迈进。 ——评审专家工作量大，工作组织难度大，门到门运吊一体化运作优势明显。 ——评审专家 作为传统的石油化工吊装运输一体化工程，其设备重量、数量及地基处理难度都达到行业领先，投入起重运输设备，产生了创新工法和技术，值得借鉴和学习。 ——评审专家 本项目采用运输吊装一体化管理模式，减少运输吊装两个工作界面在现场复杂的交叉局面，实现现场施工建设的安全稳定。引入固化土搅拌生产线、吊装可视化、溜尾翻转系统、Ipsec虚拟网关等新工艺、新技术。 ——评审专家《项目精彩回顾》镇海二期项目4000吨履带式起重机圆满完成催化装置吊装任务 2023年9月8日，4000吨履带式起重机在镇海二期项目迎来了催化装置施工任务的收官之作——1 #催化装置丙烯塔（1）顺利吊装就位。该次吊装设备为 1#催化装置丙烯塔（1）、直径9m、高度88.8m、吊装重量1700t，主吊车为4000吨履带式起重机，超起配重2900t，重型主臂102m、专用副臂27m，28m作业半径，采用1600吨履带式起重机溜尾。 据介绍，在2套催化装置设备到货不理想的情况下，项目部整体统筹项目在场机械，优化吊装计划，高效完成了4000吨履带式起重机催化装置 6次大塔的吊装任务。其中吊装 总重量约9000吨，场内3次整车转场，行车转场距离长达1000m，路基箱倒运重量超5000吨 。时间紧迫、对接事务繁重、作业环境艰辛、人员短缺等等因素，都给项目带来极大的施工压力。但项目部迎难而上、根据现场实际情况，加班加点优化施工细节，科学制定组装方案与吊装方案，细致调整组装位置、吊装站位和转场路线。最终取得催化装置收官之战的胜利。 4000吨履带起重机在催化装置吊装圆满成功，展示了项目部安全高效的施工技术，更体现了科学统筹、预先计划的管理水平。 镇海二期常压蒸馏装置设备吊装收官 2023年9月16日下午，随着常压塔成功吊装就位，镇海二期项目常压蒸馏装置所有主合同内设备已全部吊装完成。 常压蒸馏装置常压塔属于该装置核心设备，常压塔高69.3米，直径8.2米，吊装总重量达870吨，由2000吨履带起重机和900吨履带起重机承担吊装任务。由于设备较重，前期针对此设备多次与业主方进行沟通，细化设备吊装重量，结合主吊车性能和现场环境，最终确定将设备在裙座位置进行分段吊装。 吊装当日下午2点17分，随着起重指挥的一声哨响，常压塔吊装正式开始，吊车司机与现场指挥默契配合，整个吊装过程严格实施技术方案，一气呵成。9月份宁波仍持续高温天气，现场施工作业人员每天挥汗如雨，在仅有35米宽场地8天完成主吊102米增强型超起主臂与溜尾吊车的组装、扳杆、回转180°和吊装前的准备工作。尽管现场施工作业的压力大，但是项目部却用更高的标准要求现场施工，制定详细的现场施工计划，充分调配车辆与人员安排，将资源合理化，保进度的同时更要保证施工安全。 本次吊装，业主各级领导极为重视，将其列为控制节点。常压塔的成功就位得到业主的高度认可，再一次展现了起运公司面对急难险重的任务时所展现的专业化水平。 镇海基地二期项目渣油加氢第一加氢反应器的成功吊装 2023年9月28日，在镇海基地二期项目施工现场，工程内 最重设备第一加氢反应器Ⅱ 顺利吊装就位。作为项目重要里程碑之一，中石化起运公司总工程师、安全总监万玉新一行陪同镇海二期业主、监理等多方人员齐聚现场见证了这一时刻，并在设备顺利就位后，向执行吊装任务的起运公司镇海二期项目部员工表示了祝贺与肯定。 第一加氢反应器Ⅱ直径5.8米，长58.3米，吊装重量2000吨，此次吊装采用4000吨履带起重机主吊，公司自主研发的1100吨级溜尾翻转系统配合轴线车进行溜尾。作为项目 12台反应器运输吊装一体化任务的收官之作，同时也是采用公司 溜尾翻转系统新工艺溜尾 的最重设备，项目部高度重视，在9月初明确反应器采用溜尾翻转系统进行溜尾后，项目部积极组织方案评审会，配合公司生产经营部、技术研发中心、设备中心以及运输中心共同对实施方案进行评估。针对过程中可能存在的问题和风险进行逐一分析，集思广益，将需要解决的问题落实到人，做到事事有回应；项目部提前与业主沟通排障计划，详细对接施工任务，项目全体员工攻坚克难、争分夺秒，如期完成4000吨履带吊组装和溜尾翻转系统组装工作，为吊装作业提供了有力保障。 渣油加氢第一加氢反应器的成功吊装，凝聚了起运公司技术研发的智慧力量，蕴含了项目全体员工的辛勤汗水，展示了起运人吊装技术的专业实力，彰显了起运公司精湛的品牌形象，并为后续溜尾翻转系统的推广应用提供了经验保障。 镇海二期项目丙烷脱氢装置脱乙烷塔顺利吊装 2023年10月23日 ，镇海二期项目丙烷脱氢装置脱乙烷塔顺利吊装就位。起运公司总工程师、安全总监万玉新、公司副总师张利宽一行前往项目现场进行指导。 脱乙烷塔高67.4米，直径7米，设备重量815吨，为镇海二期项目4000吨级履带式起重机吊装的第十台设备，也是丙烷脱氢装置第一台大型塔器设备。面对设备到货晚、现场钢结构安装全面展开等困难，项目部多次与业主、监理、安装单位等相关方进行详细对接，在满足吊装安全作业的前提下，尽量减少吊装作业对装置区土建及钢结构预留，最终确定以跨管廊65米超大起吊和脱拍半径为核心的技术方案；镇海二期项目目前仍处于施工高峰，施工作业环境狭小，现场存在大量的施工交叉作业，项目部在4000吨级履带式起重机进场组对前与相关方签订交叉作业协议，科学组织施工力量，安全、高效、顺利的完成了4000吨履带吊108米主臂+39米副臂的组对工作，为脱乙烷塔的顺利吊装提供基础保障。 镇海二期项目始终坚持宁波区域资源统筹优势，继续保持昂扬向上的工作热情，充分发扬“四个一”的精神，为公司的高质量发展贡献力量。 镇海二期项目4000吨履带吊完美收官 2023年11月5日下午4点 ，镇海二期项目丙烷脱氢装置精丙烯塔上段在4000吨履带吊和800吨履带吊的通力合作下顺利吊装就位。精丙烯塔上段高77.61米，就位塔顶标高123米，直径9.7米，重1020吨，是镇海二期项目吊装高度最高的塔器，同时也是4000吨履带吊本项目最后一吊，此设备的顺利就位标志着镇海二期项目大型设备吊装工作取得了阶段性的胜利。 4000吨履带吊2023年3月入场，镇海二期项目充分发挥宁波区域资源统筹协调优势，在守住安全底线的前提下，对核心成本管控进行反复优化。面对催化装置6台大型塔器到货不集中的突发情况，项目部研判后及时调整设备吊装顺序，仅通过3次走车转场就完成了6台大型塔器的吊装工作；通过与业主主动沟通，项目部促成了脱乙烷塔与精丙烯塔集中到货，减少了2000吨履带吊的在场期和现场施工预留，有效节省了成本。 同时镇海二期项目积极配合公司新技术、新设备的试点和推广，利用技术力量突破传统施工的“壁垒”。4000吨履带吊在镇海二期项目通过与溜尾翻转系统配合，创造性的完成了1900吨反应器的吊装施工作业，极大减少机索具使用和消耗，收获了良好的经济效益。 历经7个多月的风风雨雨，4000吨履带吊安全、高效的完成了 镇海二期项目11台设备，共计12钩 的吊装任务，吊装总重量达13139吨 。截至2023年11月5日，镇海二期项目已完成设备吊装196台，吊装重量52226吨，后续项目部全体员工将继续脚踏实地，始终保持着起运人高昂的工作热情，为公司高质量发展贡献力量。 镇海二期老厂1#聚丙烯装置环管第一/第二反应器施工完成 2024年1月19日 ，镇海二期在全体员工的共同努力下，圆满、安全、顺利完成老厂1#聚丙烯装置环管第一/第二反应器的吊装施工任务。 2台反应器共分为四片，每片尺寸为长51033mm×宽5600mm，单片重180吨。环管反应器为聚丙烯装置标志性设备，业主对其极为重视，设备到货前提前2个月就对设备到货时状态，现场摆放、吊车站位和地基处理等方面进行详细对接，聚丙烯装置虽为新建装置，但与项目其他项目并不在同一个区块，而是建在镇海炼化老厂，现场施工要求极为严苛，同时由于装置狭小，在装置里进行设备摆放吊装，需要对装置基础进行大量施工预留，经过与业主、施工单位多次对接，不断进行优化车型和方案，结合现场吊车使用计划，最终确定采用900吨履带吊跨越17米钢结构框架进行吊装。 老厂环境复杂多变，地基处理施工涉及电缆沟、排水沟、围墙和绿植等多个因素影响; 吊车转场使用板车需要配备专用防火阀；吊装过程中需要对附近变压器等已投入使用的设备考虑足够的安全距离；项目部面对难题，迎难而上，积极与业主各部门进行对接，对现场施工环境联合确认，安全生产工作升级管理，确保按照业主要求进行施工，最终圆满完成4片环管反应器的吊装工作。项目部已完成310台大型设备的吊装工作。 宁波区域镇海二期项目大件吊装运输任务阶段性圆满收官 2024年9月13日9时17分 ，随着总指挥一声令下，镇海二期项目丙烷脱氢装置混合进料换热器正式起吊，经过项目部全体人员不懈努力安全顺利就位。镇海炼化副总工程师章剑波、工程管理部等相关领导到现场观摩指导。 本次吊装的混合进料换热器，采用2000吨履带起重机主吊，800吨履带起重机配合溜尾。为了确保本次吊装任务圆满成功，项目部提前联系特种设备检测机构对2000吨履带起重机作了全面细致的检查，确保机械安全；对地基进行静载实验，确保地基承载力满足要求；反复与相关单位沟通确认，并结合现场变化，对方案进行多次优化，确保施工安全平稳。 混合进料换热器是镇海二期项目主合同中的最后一台，自2022年12月30日首吊以来，项目部共完成合同内设备吊装338台，重量总计78300吨，完成合同内设备运输12台，重量总计12780吨。从方案策划到施工，每一个环节都精益求精，攻克了一个又一个急难险重的工作任务，充分体现了公司过硬的专业水平和铁军作风，树立了公司良好的品牌形象，赢得了业主和各参建单位的一致认可。 参评项目先进性发展性： 1.运输吊装一体化： 本项目采用运输吊装一体化管理模式，大型设备运输吊装统一管理、统一规划，减少运输吊装两个工作界面在现场复杂的交叉局面。提升安全风险管控水平，推动上下协同一体化，运输吊装紧密联动，发挥统一管理的引领推动作用，优化资源配置，实现现场施工建设的安全稳定。 2.工程量大：  项目共计完成大型设备吊装372台，吊装总重量82144吨，完成大型设备“门到门”运输12台，运输总重量12780吨。高峰期月吊装量超过10000吨。 3.投入大型机械多： 项目全周期投入4000吨履带起重机、2000吨履带起重机、1600吨履带起重机、1250吨履带起重机、900吨履带起重机、800吨履带起重机各1台，400吨履带起重机5台，280吨履带起重机4台，索埃勒、哥得浩夫多种轴线车，满足现场施工进度需求。 4.创新多： 镇海二期项目创新创效，通过引入固化土搅拌生产线、吊装可视化、溜尾翻转系统、Ipsec虚拟网关等新工艺、新技术，显著提升基础工作和生产效率，切实增强了核心竞争力。 重磅！“积淀2024”起重工程产业发展成果项目评选活动荣誉榜单 点击下面图片查看<   积淀2024· 榜单    >整理发布 | 编辑 | 之然 城希