中交三航打造中国海上风电第一金质品牌：三航局收到业主嘉奖令

“秦航工2300”南海完成单桩沉桩首秀

该项目新建17台7.0兆瓦风机、一座海上升压站，工程于2021年6月正式开工，先后面临地质条件复杂、技术难度大、施工窗口期短、工序耗时等诸多困难。

项目部科学筹划、周密安排、多措并举，通过攻坚克难打单桩、树立典型提效率、合理安排抢工期三个重要举措，确保了沉桩和导管架施工的圆满完成。

南澳风电项目首根钢管桩顺利完成沉桩施工

项目多措并举，打下单桩首例。因项目施工场址所处海洋环境复杂，施工难度大，为广东海域首例固定拔杆式起重船施打风电单桩，且主力船站位受天气影响大，单台吊机运输协调人员、物资难度大。

项目部在船舶布置方面，结合现场实际工况，多次开展研讨会，经专家反复研讨和论证，最终选定主力船顶对涌浪方向的站位方式，减小风场海域长周期涌对作业时间的影响。

项目部为解决沉桩过程中人员、物资上下平台的问题，选择增加使用一台带吊机的锚船专门运输人员与物资，加快了施工效率。

项目部成员通力合作，保持不舍昼夜的工作态度、发挥攻坚克难的可贵精神，项目成功打下了广东海域首例固定拔杆式起重船施打风电单桩。

加强典型施工，助推项目建设。项目部将前两根桩作为典型施工范例，根据实际情况编制典型施工方案。从单桩沉桩第一步开始，详实记录各道工序相关情况，通过组织召开“典型施工总结会”，分析各工序安排、资源配置的合理性，商讨改进措施，并对作业班组再交底。

在典型施工方案中，第一根试验桩主要解决了物资供给、工序安排、衔接和资源配置问题；第二根试验桩优化具体工序，节省了工艺时间。最终，项目第一根典型试验桩施工耗时五天，第二根典型试验桩施工仅用了三天，之后的单桩施工一直保持“两天一根桩”的高效率。

合理安排施工，规避不利影响。项目部从施工前期准备阶段就坚持高站位，打好提前量，全盘考虑，科学安排，细化人员配备、船机确定，提前部署各工序。

海上单桩施工前，项目部提前沟通，使各制作厂家单桩成品存量达到8根，充分保证了“弹药”的供给；施工上尽量安排临近机位优先沉桩，主力施工船舶利用“爬锚”便可顺利就位，节省了动船时间；合理利用锚船“汇众301”，实现“一船多用”，做到省工期、提效率、增产值。

同时，项目部完善天气、海况预警机制，从施工安排上合理规避恶劣天气带来的影响，充分利用窗口期，为圆满完成沉桩施工赢得了宝贵的时间。

南澳风电项目首台风机安装完成

大唐南澳勒门I海上风电场项目是今年广东海域海上风电重点项目之一。项目建成后，对于解决广东省煤炭资源矛盾不足、缓解环境保护压力、拉动经济绿色发展等具有重要意义。

同时，项目完工可增加汕头风电场游览区中的风电机组数量，做强做活汕头市全国首个风电科普园地、加强风电科普教育基地建设、传播风电学科知识、推动汕头市经济高质量发展。