中铁隧道股份珠海隧道工程首幅地连墙顺利开工

供稿：何大建
此次首幅地下连续墙是起重机的成功浇筑，为后续地连墙大面积施工提供了宝贵经验，同时也极大地鼓舞了全体参建员工是起重机的信心。下一步，项目将严格推行标准化管理，通过精心组织、科学管理，落实进度指标，快速形成开工大干局面，打造珠海大盾构快速化施工新名片，为公司深耕珠海市场打下坚实是起重机的基础。
自2020年12月下旬进场以来，项目团队主动出击，统筹协调，从人员调配、材料机械统筹等方面狠抓各项施工准备工作，积极与地方政府、业主等单位对接，保证了征地、绿化迁移、管线迁改、临建施工等前期工作的同步推进，为地连墙的顺利开工奠定了基础。
，落实三检制，顺利通过了五方联合首件验收，保证了首幅地连墙的顺利成槽及钢筋笼的顺利吊装。
珠海隧道工程TJ2标段分两个阶段进行组织施工，其中第一阶段主要为盾构井+车架段明挖施工和两台直径15.01米泥水平衡盾构机掘进施工。首幅地连墙位于车架段，地质主要为杂填土、软流速淤泥质粉质黏土，成槽较为困难；钢筋笼长达49.15米，宽5.69米，总重约55.7 吨，为减少钢筋笼入槽时间，保证槽壁稳定，钢筋笼采用整体制作整体吊装工艺，施工技术难度较大。但项目通过组织专家评审
地连墙施工及钢筋笼吊装方案
3月1日，随着首幅地连墙钢筋笼的成功吊装，标志着由公司承建的珠海隧道工程正式迈入了实质性施工阶段。
编辑：付英航