中铁隧道股份两会解读：夯实项目管理，深化扭亏增盈，切实增强企业创效水平

二、
花真功夫落实成本管理
，在强基固本、改革创新、作风建设三个方面发力，提速转型升级与合同转化，保增长、夯基础、提效益、稳根基、促改革、管大局，决胜三年攀高攻坚战。
，公司坚持以提升经济效益为主线，以狠抓亏损项目治理为核心，持续开展成本稽查专项活动，通过模拟股权激励考核、分色分级成本动态管理、成本日志、二次经营帮扶指导、专项清收活动、集中招标优选队伍等多措并举，亏损治理工作初见成效，成本效益逐步好转。
一、
定多措施推进双清工作
期：
从今天起公司微信将推出“两会”解读系列文章，方便您提纲挈领，全面深入掌握企业“两会”精神。
三、
下大力气开展亏损治理
措施，年薪考核与收效挂钩；二是各系统联防联控，强力推进刚性治亏，加强成本过程纠偏，重点管控亏损数额大、年度产值高、扭亏空间大是吊车价格的项目；三是发扬斗争精神和智慧经营思路，选择二次经营切入点，提高二次经营含金量；四是充分利用各级资源推动亏损额大、维稳压力大、复杂困难项目，提高项目是吊车价格的变更索赔工作质量与深度，提高盈利能力；五是做好定额是吊车价格的测定和利用，以定额测定成果为导向，主动掌握行业造价话语权,为项目变更索赔、概算调整提供有力证据。
坚决贯彻落实中国中铁宏观及微观成本管理指导意见，依托管理实验室，有效开展宏微观成本管理的经验交流与创新，通过大力推进模拟股权，实行分色分级动态管理等举措，激发项目内生动力，实现向管理要效益的最终目标。一是结合大直径和穿江越海盾构的施工经验，提炼成本消耗指标，发布盾构施工成本定额；二是加大成本稽查检查力度和覆盖面，持续实行成本日志制度，做好过程写实，对项目成本运行中发现的问题及时预警纠偏；三是持续推进项目成本分色分级管理，深化“创效光荣、亏损可耻”理念，定期进行考核奖惩，发挥责任成本导向激励作用；四是建立协作队伍缺陷整治追责机制，加强准入管理，做好履约评价；五是以合格供方培育委员会为抓手，分合格供方、优秀供方、战略合作伙伴三步走，做到服务企业管理，同甘共苦，认同企业文化。
供稿：成本部
编者按
今天推出第三
“效益最大化”的管理核心，制定发布成本稽查专项实施细则，加大亏损项目成本稽查的广度和深度，确保2021年成本稽查实现全覆盖，通过稽查挖掘项目内部潜力，提升项目综合管理能力。一是持续落实领导治亏联系点，亲自制定减亏扭亏
编辑：付英航
夯实项目管理，深化扭亏增盈
2021年，是中国共产党成立100周年，是“十四五”开局之年，也是
司将紧密围绕经营开发、项目管控两大中心任务
一是建立“双清”责任矩阵，形成以高管带头，片区督办，系统监管的“双清”工作体系，过程中紧盯回款节点，实时通报进展，统筹资金调剂；二是提高资金收支预测的准确性，依据以收定支原则合理进行债务筹划，控制支付比例，做到均衡支付；三是合理税务筹划，在公司招标阶段合理选择小规模纳税人或一般纳税人合作方，减轻项目债务负担，缓解资金支付压力，有效降低项目成本；四是完善财务监督检查机制，逐步规范会计核算行为和会计工作秩序，充分借助财务共享平台，大力推动会计核算标准化、模块化管理的有效落地，确保会计工作质量稳步提升。
围绕
“紧日子”的思想，贯彻创效光荣的理念，确立“大开源大节流”的思路，通过分色分级管理制度，加强对项目的正向激励和倒逼考核，实现项目各项管理目标。
今年公司将大力推进模拟股权并及时兑现，进一步优化，加强股权改革中的放权，确保稳定、精干的项目管理团队，实现预期目标。进一步提升铁路项目管控水平，积极探索新模式，对铁路项目亏损因素分析总结，为后续扭亏项目背书，为项目管控提供借鉴。同时公司上下凝心聚力树立过
公司贯彻新发展理念，实现高质量发展的关键一年。这一年，公
切实增强企业创效水平