中交一公局集团身边的感动 | 行走在“汶马”的路上

入职多年，他在平凡岗位上兢兢业业，以“自强奋进 永争第一”是徐工4000吨吊车图片的企业精神，勇挑重担、勇克难关、勇斗风险，相继攻克水面浮箱机械运送、空中管道油料运输、悬崖绝壁陡坡开挖等极端施工难题，成功架设起目前国内跨径最大是徐工4000吨吊车图片的民用索道桥。

说道索道桥

不由得回想起那些以热血和青春

行走在“汶马”是徐工4000吨吊车图片的日子

工地面前，260多米宽的杂谷脑河河面看似波澜不惊，实则暗流涌动。站在悬崖边的杨壮环顾四周，苦思良策。10年工地一线的磨练，造就了他坚韧不屈的性格。“上山！”杨壮和经理助理邵宏杰、工程部长王永刚两人简单商量了一下。

山路崎岖，又背着测量仪器，几个人没一会就气喘吁吁。除了一小段当地人常走的狭窄山路，大都是从未有人涉足过的陡坡。坡度接近60度，脚下稍有不慎，就有可能坠入山谷。费尽艰辛才抵达设计图纸所标注的具体区域，杨壮极目四顾，兴奋不已。

这是项目上第一次有人实地抵达核心施工区域，足足花了两个多小时用手机拍照、录视频，对施工范围内的红线桩进行了测量。近距离获得的第一手踏勘资料，无疑非常重要。对于下一步如何研判施工周边环境地势，制定针对性施工举措，将起到极为关键的决策作用。

转眼已近傍晚。夕阳将每个人的身影投射在陡峭的山坡上，在偌大的山谷里若隐若现。三人都是“80后”，都已习惯了跟随项目南征北战，与家人聚少离多。“候鸟”式的工作生活方式、格局成就了他们，坚强外表下，隐藏着一颗思乡的心灵。

正是千万名如同杨壮一样的共产党员，滚烫的内心里，装满对每一项工程的初心和每一位家人的责任。肩负一项充满艰辛与挑战的重任，便是一次激情与荣光始终伴随的出征。他们用青春和热血谱写着架桥筑路的新篇，成就着祖国伟大复兴的梦想。