
见习期间给开挖工上课
奔赴施工一线
七月是进口吊车的天空流光溢彩,七月是进口吊车的福城欢声笑语。我们迎来了2019届大学毕业生,看到你们意气风发是进口吊车的模样,回想起1994年我们大中专毕业生分到公司时的情景,回想起自己25年来,从一名新员工成长为公司的中层干部,心中油然而生很多感慨,我想与你们分享我见习期的经验和体会,但愿能对你们尽快转变角色、早日成才有所帮助。
新员工,我想对你说,“吃得苦中苦,方为人上人。”筑路人,自从选择了这个行业开始,就注定了此生就与“艰苦”两个字挂上了钩。1994年,我们100多名大中专毕业生来公司报到时,就住在办公大楼的地下室,炎热潮湿,加上蚊子叮咬,十有八九都得了红眼病,再看看你们如今报到住着舒适的酒店,真是有着天壤之别。但是再艰苦,我们依然很开心,培训一周之后,我与40多名分到南昆铁路的新员工,一路坐火车转汽车,历时两天才到达了工地。我分到了承建营盘山隧道的二队技术室,开始了为期一年的见习生涯。二队驻地位于全国有名的贫困县贵州省册亨县一个偏远的寨子旁,离最近的巧马镇也有10多里远。我们分到二队的4名大中专生就挤住在一间油毛毡房间里,一看那个艰苦的条件,记得当时一名大学生还流了眼泪,但最终我们都坚持下来了。我们每天24小时待命,需要测量时,随叫随到,不出3个月,我们个个都成为了测量“高手”。为了学到更多的本领,我向队领导主动请缨,在干好测量工作的同时兼顾隧道光面爆破。从那时起,我一天只能睡5-6个小时,比同来的几位大学生累多了,但是觉得过得很充实。我每天都跟着开挖班连轴转,刚开始时一起打风钻,后来给他们布炮眼。开挖班兄弟们起初都不服我,说在我学校学的爆破理论没有他们的经验管用。后来他们遇到一段特别硬的花岗岩时,打3米的炮眼,每茬炮却只有2米左右的进尺,于是我给他们调整了掏槽眼的布眼方式和起爆顺序后,每茬炮都能有2.8米以上的进尺。他们甭提多高兴了,从那以后,他们都尊称我为老师。在我的指导下,二队不仅创下一个又一个的百米成洞,而且光面爆破效果得到局科研所领导的高度评价。付出终有回报,见习结束,我写了一篇隧道光面爆破QC成果获得了湖南省优秀QC成果奖。
“哈哈!有点王婆卖瓜,自卖自夸的嫌疑。”我分享我的见习经历,不是自我标榜,主要目的还是要你们新员工牢记:“要敢于吃苦,要善于理论结合实际,多向我们的老员工请教,不耻下问,哪怕是一线的工人,他们宝贵的经验都是我们早日成长成才的奠基石!“
向着胜利前进吧,哪怕再多风雨,哪怕再多坎坷,只要有一颗永不服输的心,你必将成为那个最优秀的你!因为我相信青春只有历经千锤百炼才会所向披靡!愿你们青春无敌,未来可期!
供稿单位:党委宣传部
供稿作者:何增旺
责任编辑:罗健
审核:何增旺