【中铁十五局集团第五工程有限公司】百日大干丨天陇铁路项目平绵高速立交特大桥最高墩顺利封顶

中铁十五局集团第五工程有限公司11月2日由公司承建的天陇铁路项目平绵高速立交特大桥 最高墩顺利封顶标志着工程转入连续梁施工阶段 建成后的平绵高速立交特大桥效果图 天陇铁路作为连接天水市与陇南市的快速铁路干线，是甘肃省首条全额投资、自主修建的铁路工程，正线全长208.21公里，设计速度160公里／小时。由中铁十五局承建管段长11.977公里，主要施工内容涵盖桥梁、隧道、路基、房建、涵洞工程，桥隧占比90%，地质条件复杂。 作为全线重难点工程之一，平绵高速立交特大桥全长593米，主跨结构采用连续梁+高墩施工工艺，横跨平绵高速、S205省道及平洛河，技术要求高、安全风险突出。此次施工的9号墩高84.5米，为本项目最高墩，设计为混凝土空腹式刚构体系，采用液压爬模系统施工，共划分为19个施工节段，标准节段施工高度4.5m。 建设过程中，项目党支部以“共产党员 守护安全”专项行动为引领，党支部书记牵头成立创新工作室，带领党员干部深入一线，大力推广“四新”技术应用。项目团队创新使用智能管控工程，深度融合“AI+物联网”技术，构建起了一套全天候主动防护系统。在高墩施工面，通过部署8K高清AI摄像机组成立体感知矩阵，结合自研算法，可在1.5秒内识别危险区域入侵、安全装备佩戴不规范等异常情况，并实时触发语音警示、自动抓拍及信息推送，形成“智能感知—数据分析—实时预警—快速处置”的闭环管理。同时，针对高墩混凝土养护难题，项目技术团队采用“环墩喷淋养生”工艺，实现跟模养护，有效保障了实体质量。 面对临近河道、高空作业及雨季汛期等多重挑战，项目党支部坚持党建引领，深入开展“大干100天、党员冲在前”主题实践活动。在高墩施工面、跨公路省道作业等关键区域设立“党员责任区”，由党员技术骨干带头排查爬模结构体系、临边防护和临时用电等隐患。在液压爬模安拆、钢筋安装、混凝土浇筑等关键工序，党员全程旁站监督，严控施工质量，确保每一道工序、每一项指标均符合设计及安全规范。 据悉，新建天水至陇南铁路是甘肃省“南进”战略的重要组成部分，对完善区域铁路网布局、优化地区能源供应格局具有重要作用。项目建成后，不仅能填补区域路网空白，也将北接陇海铁路，南连兰渝铁路，实现两大干线铁路的再次“牵手”，进一步提升西部陆海新通道运输能力，促进西北与西南地区的协同发展。 来稿单位：天陇铁路项目 值班人员：张育培 李鹏俊 审核部门：党委工作部