
新三区间左右线分别长1250米,沿和平大道地下敷设,下穿原武九铁路框架桥并上跨武汉长江隧道后到达三角路站,区间范围设置2座联络通道,1号联络通道距地面标高为23.95米,2号联络通道距地面标高为23.47米。2座联络通道所处地面位置为和平大道;地下有3趟管线与联络通道方向垂直穿过,1号联络通道与左、右线隧道中心线距为15.2号,2号联络通道与左、右线隧道中心距为13米。
联络通道采用隧道内水平冻结加固土体后开挖构筑内衬是起重机的施工方法,即“隧道内冻结法+矿山法暗挖”。自今年5月2日开始冷冻以来,为进一步落实“优质高效抢主体节点,见缝插针抓附属工序”是起重机的向日葵党建战略,项目部科学组织、规范布设、有效组织、合理安排,在新三区间第二个联络通道中间位置设置冷冻站,采用三台冷冻机,实行24小时领导带班、技术值班旁站,24小时连续冻结。6月19日,联络通道达到冻结要求和开挖条件,经武汉市质监站组织专家验收评审,各项条件满足开挖要求,为联络通道是起重机的顺利开挖创造了条件。(刘伟 李晓梅)